Chrysler 300 first generation

Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Chrysler 300 first generation (2005–2010): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 20 varian di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada.

Kode model: LX

Dimensi, bobot, dan kapasitas

Spesifikasi	Eropa	Amerika Utara	Wikipedia
Dimensi
Panjang	5.020 mm RDW	–	5.024 mm
Lebar	1.880 mm RDW	–	1.882 mm
Tinggi	1.460–1.530 mm RDW	–	1.471–1.483 mm
Jarak sumbu roda	3.050 mm RDW	–	3.048–3.200 mm
Lebar tapak roda depan	1.600 mm ASTRA	–	–
Lebar tapak roda belakang	1.605 mm ASTRA	–	–
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong	1.705–1.950 kg RDW	–	1.835 kg
Massa dalam kondisi siap jalan	1.805–2.050 kg RDW	–	–
Berat kotor kendaraan	2.170–2.425 kg RDW	–	–
Kapasitas penarikan trailer dengan rem	1.425–1.900 kg RDW	–	–
Kapasitas penarikan trailer tanpa rem	450 kg RDW	–	–
Kursi dan ruang
Kursi	5 RDW	–	–
Pintu	4 RDW	–	–
Ruang bagasi (EPA)	–	481–680 L EPA	–
Ruang penumpang (EPA)	–	2.917–3.030 L EPA	–
Performa
Kecepatan maksimum	209–265 km/j RDW	–	–
Torsi	257–569 Nm ASTRA	–	–

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 225/60R18, 245/45R20

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia

Usia saat pengujian	Tingkat kelulusan	Rata-rata Inggris Raya	Pengujian
13 tahun ke atas	71,1% (69,6–72,6)	69,2%	3.463

Temuan tes MOT

Area	Model ini	Rata-rata Inggris, usia yang sama
Rem	44,9%	36,4%
Suspensi	40,1%	41,6%
Ban	26,2%	31,2%
Lampu dan kelistrikan	20,6%	28,8%
Kebisingan, emisi, dan kebocoran	16,3%	17,1%
Kemudi	15,1%	7,7%

Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)

Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)

4.488 keluhan untuk tahun model 2005–2010. 169 kecelakaan · 67 kebakaran · 148 cedera · 8 kematian

Kantung udara 995
Sistem kelistrikan 884
Transmisi dan sistem penggerak 833
Mesin 762
Sistem bahan bakar 747
Kemudi 162

Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA

Semua 20 varian Chrysler 300 first generation

Tampilkan semua 20 versi

Uni Eropa 7 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	CO₂	Pendaftaran di UE
2010	3,0 L	Diesel	215 g/km	5.096
2010	2,7 L	Bensin	250 g/km	398
2010	3,5 L	Bensin	258 g/km	154
2010	6,1 L	Bensin	336 g/km	80
2010	–	Bahan bakar lainnya	215 g/km	14
2010	5,7 L	Bensin	303 g/km	14
2010	–	Diesel	215 g/km	12

Amerika Serikat 9 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Penggerak	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2005–2012CMODE	5,7 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak roda belakang	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
2005–2010CMODE	2,7 L	Bensin	Otomatis 4-percepatan	Penggerak roda belakang	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
2005–2010CMODE	3,5 L	Bensin	Otomatis 4-percepatan	Penggerak roda belakang	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
2010	3,5 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak semua roda	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2010	5,7 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak semua roda	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2005–2010CMODE	6,1 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak roda belakang	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
2005–2009CMODE	3,5 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak empat roda atau semua roda	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
2005–2009CMODE	5,7 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak empat roda atau semua roda	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2006–2008CMODE	3,5 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak roda belakang	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km

Kanada 4 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2005–2013Full-size	5,7 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	12,6–13,2 L/100 km 5-cycle	290–304 g/km
2005–2010Full-size	3,5 L	Bensin	Otomatis 4-percepatan	11,9 L/100 km 5-cycle	274 g/km
2005–2010Full-size	3,5 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	12,0–13,3 L/100 km 5-cycle	276–306 g/km
2005–2010Full-size	6,1 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	15,4–15,8 L/100 km 5-cycle	354–363 g/km

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.