Chevrolet Spark third generation
Chevrolet Spark third generation (2010–2018): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 29 varian di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis.
Kode model: M300 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 3.600–3.640 mm RDW | 3.650 mm TC | 3.995 mm |
| Lebar | 1.600 mm RDW | 1.600 mm TC | 1.597 mm |
| Tinggi | 1.520–1.550 mm RDW | 1.520 mm TC | – |
| Jarak sumbu roda | 2.380 mm RDW | 2.380 mm TC | 2.375 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.410 mm ASTRA | 1.410 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.417 mm ASTRA | 1.410 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | – | 1.029–1.050 kg TC | 1.066–1.089 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 939–1.029 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.355–1.367 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 750–1.355 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 419 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.435 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 154–164 km/j RDW | – | – |
| Torsi | 93–111 Nm ASTRA | – | – |
| Daya motor listrik | – | 104 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 132 km EPA | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 7,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2014–2015: ★★★★☆
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 70,6% (67,2–73,9) | 86,4% | 705 |
| 9–12 tahun | 67,5% (67,0–68,0) | 77,9% | 31.038 |
| 13 tahun ke atas | 67,2% (66,2–68,2) | 69,2% | 8.517 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Rem | 54,1% | 29,2% |
| Ban | 35,2% | 31,2% |
| Suspensi | 32,9% | 30,1% |
| Lampu dan kelistrikan | 29,4% | 19,8% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 14,8% | 9,9% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 12,5% | 9,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
404 keluhan untuk tahun model 2013–2015. 27 kecelakaan · 2 kebakaran · 21 cedera
- Transmisi dan sistem penggerak 106
- Mesin 105
- Sistem kelistrikan 80
- Kontrol kecepatan 46
- Sistem bahan bakar 33
- Kantung udara 32
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 29 varian Chevrolet Spark third generation
Tampilkan semua 29 versi
Uni Eropa 18 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Bensin | 118–120 g/km | 164.767 |
| 2011–2015 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Bensin | 118–119 g/km | 56.704 |
| 2011–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | LPG | 110–115 g/km | 27.090 |
| 2011–2014 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | LPG | 110 g/km | 18.826 |
| 2013–2014 | 0,9 L | – | Bensin | 118–119 g/km | 1.320 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | 119 g/km | 3.181 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | LPG | 109–116 g/km | 4.976 |
| 2014 | 0,2 L | – | Bensin | 119 g/km | 10 |
| 2010–2013 | 1,0 L | – | Bahan bakar lainnya | 110–118 g/km | 3.592 |
| 2013 | 1,2 L | – | Bahan bakar lainnya | 118 g/km | 216 |
| 2011 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Bensin | 106 g/km | 1.464 |
| 2011 | 0,8 L | 38 kW (52 PS) | Bensin | 127 g/km | 14 |
| 2010 | 1,0 L | – | Bensin | 120 g/km | 57.762 |
| 2010 | 1,2 L | – | Bensin | 119 g/km | 30.320 |
| 2010 | 1,0 L | – | LPG | 110 g/km | 5.334 |
| 2010 | 0,8 L | – | Bensin | 123 g/km | 1.382 |
| 2010 | 1,2 L | – | LPG | 113 g/km | 1.230 |
| 2010 | – | – | Bahan bakar lainnya | 120 g/km | 44 |
Britania Raya 9 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20151.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20151.2 LT 5 Door Hatchback · 1.2 LTZ 5 Door Hatchback | 1,2 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–20141.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 L | Bensin | Manual | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20141.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 L | Bensin | Manual | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–20141.2 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | 1,2 L | Bensin | Manual | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–20141.2 LTZ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | 1,2 L | Bensin | Manual | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20121.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback dan 1 trim lainnya | 1,0 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2010–20121.2 LS 5 Door Hatchback · 1.2 LS+ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback dan 1 trim lainnya | 1,2 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20101.0 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback | 1,0 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Prancis 2 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014SPARK 1.0 | – | 50 kW (68 PS) | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2012–2014SPARK 1.2 | – | 60 kW (82 PS) | Bensin | Manual 5-percepatan | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.