Chevrolet Camaro Fifth generation
Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 26 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: Zeta · Dijual di: Amerika Serikat, Kanada, Uni Eropa, Prancis, dan Britania Raya
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.840 mm RDW | 4.840 mm TC | 4.836 mm |
| Lebar | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.918 mm |
| Tinggi | 1.292–1.379 mm Traficom | 1.380 mm TC | 1.377 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.852 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.618 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.618 mm ASTRA | 1.620–1.630 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.596–1.899 kg RDW | 1.700–1.987 kg TC | 1.701 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.696–1.999 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.067–2.300 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 453–454 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 453–454 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4 RDW | – | – |
| Pintu | 2 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 320 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 250 km/j RDW | – | – |
| Torsi | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 245/45R20, 275/40R20
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2012–2015: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, fr), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 91,0% (88,2–93,2) | 77,9% | 510 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 15,3% | 31,2% |
| Rem | 11,4% | 27,3% |
| Suspensi | 11,2% | 27,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 11,0% | 17,6% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 5,3% | 7,6% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 4,9% | 8,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
1.183 keluhan untuk tahun model 2010–2015. 86 kecelakaan · 14 kebakaran · 74 cedera · 6 kematian
- Sistem kelistrikan 367
- Kantung udara 214
- Mesin 189
- Transmisi dan sistem penggerak 120
- Kemudi 107
- Rem 52
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 26 varian Chevrolet Camaro Fifth generation
Tampilkan semua 26 versi
Uni Eropa 5 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 L | 298 kW (405 PS) | Bensin | 298–304 g/km | 3.672 |
| 2011–2015 | 6,2 L | 318 kW (432 PS) | Bensin | 322–329 g/km | 2.665 |
| 2013–2014 | – | – | Bensin | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 L | – | Bahan bakar lainnya | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 L | – | Bensin | 316 g/km | 22 |
Britania Raya 6 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Bensin | Manual | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Bensin | Otomatis | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
Prancis 4 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
Amerika Serikat 7 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 14–19 MPG (12,4–16,8 L/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 10,5–11,3 L/100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 11,3–11,7 L/100 km 5-cycle | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 12,5–15,5 L/100 km 5-cycle | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 12,3–16,9 L/100 km 5-cycle | 283–389 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.