Buick Encore GX first generation
Buick Encore GX first generation (sejak 2020): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 7 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.350 mm TC | 4.354 mm |
| Lebar | 1.810 mm TC | 1.813 mm |
| Tinggi | 1.630 mm TC | 1.629 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.600 mm TC | 2.595 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.550 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.570 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 1.372–1.477 kg TC | 1.375–1.470 kg |
| Kursi dan ruang | ||
| Ruang bagasi (EPA) | 680 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | 2.662 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | 50 L |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | – | 195–205 km/j |
| Torsi | – | 220–240 Nm |
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2020: ★★★★☆ · 2021–2026: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
235 keluhan untuk tahun model 2020–2026. 8 kecelakaan · 1 kebakaran · 10 cedera
- Sistem kelistrikan 62
- Transmisi dan sistem penggerak 51
- Mesin 49
- Rem 33
- Sistem bahan bakar 20
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 7 varian Buick Encore GX first generation
Amerika Serikat 4 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 L | Flex fuel (E85) | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 179–185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | Penggerak semua roda | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 199–211 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,2 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA | 184–198 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 7,8–7,9 L/100 km 5-cycle | 183–185 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 8,5–8,8 L/100 km 5-cycle | 199–207 g/km |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 7,8–8,4 L/100 km 5-cycle | 184–198 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.