BMW iX1

BMW iX1
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 26 versi BMW iX1 (2022–2026), di Uni Eropa dan Britania Raya. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2022–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya
Tenaga
68 kW (92 PS) hingga 230 kW (313 PS)
Bahan bakar
Listrik
Pendaftaran baru di Uni Eropa
147.092

Apa itu BMW iX1?

BMW iX1 adalah anggota keluarga X1 yang bertenaga listrik, berupa SUV kompak dengan posisi berkendara tinggi dan bentuk crossover yang praktis. Model ini menghadirkan tenaga baterai pada SUV BMW yang berukuran lebih kecil.

iX1 generasi pertama, berkode U11, hadir pada 2023. Model ini berbagi format dasar X1 dan menggunakan teknologi eDrive BMW. iX1 ditawarkan dengan penggerak roda depan atau penggerak semua roda.

Mesin dan tenaga

Semua iX1 dalam data UE dan UK bertenaga listrik. Versi UE dari 2022 hingga 2025 memiliki tenaga 68 kW (92 PS) hingga 225 kW (306 PS). Versi UK dari 2025 hingga 2026 memiliki tenaga 150 kW (204 PS) hingga 230 kW (313 PS).

Versi UE yang paling banyak diregistrasikan pada 2025 adalah model 150 kW (204 PS), dengan 42.814 registrasi. Model ini juga memimpin pada 2024 dengan 28.577 registrasi. Pada 2023, versi teratas adalah model 200 kW (272 PS), dengan 27.808 registrasi.

Konsumsi listrik dan emisi

iX1 tidak menghasilkan CO₂ dari knalpot saat berkendara. Konsumsi listrik bergantung pada versi dan kondisi berkendara.

Di mana BMW iX1 dijual?

iX1 tercantum dalam angka registrasi EEA Uni Eropa dan data VCA UK. Total registrasi UE mencapai 147.092 dari 2022 hingga 2025. Data UK mencakup 2025 hingga 2026.

Pertanyaan dan jawaban

Apakah BMW iX1 sepenuhnya bertenaga listrik?

Ya. Semua versi iX1 dalam data UE dan UK bertenaga listrik.

Berapa tenaga BMW iX1?

Versi UE memiliki tenaga 68 kW (92 PS) hingga 225 kW (306 PS). Versi UK memiliki tenaga 150 kW (204 PS) hingga 230 kW (313 PS).

Apakah BMW iX1 menghasilkan CO₂ saat berkendara?

Sebagai mobil listrik baterai, iX1 tidak menghasilkan emisi CO₂ dari knalpot saat berkendara.

iX1 first generation (sejak 2022)

BMW iX1 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode model: U11 · Referensi: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 4.500 mm · Berat kosong 1.840–1.985 kg · Kecepatan maksimum 170–180 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 26 versi

Uni Eropa 12 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2023–2025Motor listrik150 kW (204 PS)Listrik15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72.849
2023–2025Motor listrik225 kW (306 PS)Listrik17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28.274
2023–2025Motor listrik68 kW (92 PS)Listrik15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6.823
2023–2025Motor listrik104 kW (141 PS)Listrik17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2.855
2022–2025Motor listrik140 kW (190 PS)Listrik17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3.059
2022–2025Motor listrik200 kW (272 PS)Listrik17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30.328
2025Motor listrik274 kW (373 PS)Listrik–0 g/km–27
2025Motor listrik160 kW (218 PS)Listrik–0 g/km–21
2025Motor listrik300 kW (408 PS)Listrik–0 g/km–20
2022–2024Motor listrik94 kW (128 PS)Listrik17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2.807
2023Motor listrik67 kW (91 PS)Listrik19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Motor listrik110 kW (150 PS)Listrik–0 g/km–15

Britania Raya 14 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2025–2026iX1 eDrive20 SportMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineMotor listrik225 kW (306 PS)ListrikOtomatis17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportMotor listrik225 kW (306 PS)ListrikOtomatis17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionMotor listrik225 kW (306 PS)ListrikOtomatis17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineMotor listrik230 kW (313 PS)ListrikOtomatis15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionMotor listrik230 kW (313 PS)ListrikOtomatis15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionMotor listrik150 kW (204 PS)ListrikOtomatis17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionMotor listrik225 kW (306 PS)ListrikOtomatis18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

Penarikan BMW iX1

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk BMW iX1 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • As roda depan dapat terlepas dari motor eDrive2022–2023
  • Sel baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting2023
  • Koneksi sirkuit baterai tegangan tinggi mungkin tidak terpasang dengan benar2023

Lihat semua 3 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

  • iX22022–2026
  • iX32020–2027
  • iX52024–2025
  • iX2020–2026
  • X22016–2027
  • X12010–2027

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.