BMW i7 first generation

BMW i7 first generation (sejak 2022): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 24 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: G70
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 5.390 mm RDW | – | 5.391 mm |
| Lebar | 1.950 mm RDW | – | 1.950 mm |
| Tinggi | 1.540 mm RDW | – | 1.544 mm |
| Jarak sumbu roda | 3.220 mm RDW | – | 3.215 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.661–1.680 mm ASTRA | – | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.647–1.692 mm ASTRA | – | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 2.495–2.670 kg RDW | – | 2.150–2.845 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.595–2.770 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 3.130–3.250 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 2.000 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | 500–501 L EV DB | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 3.087–3.171 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 60–74 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 205–250 km/j RDW | – | 205–250 km/j |
| 0–100 km/jam | 3,5–5,5 dtk EV DB | – | – |
| Torsi | 745–1.100 Nm EV DB | – | 425–1.100 Nm |
| Daya motor listrik | – | 400–485 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 101,7 kWh EV DB | – | – |
| Kapasitas baterai (total) | 105,7 kWh EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (WLTP) | 560–635 km EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 431–586 km EPA | – |
| Konsumsi energi | 181–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Daya pengisian AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Daya pengisian cepat DC | 195 kW EV DB | – | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 10,0–12,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/50R19
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
25 keluhan untuk tahun model 2023–2026. 4 kecelakaan · 1 cedera
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 24 varian BMW i7 first generation
Tampilkan semua 24 versi
Uni Eropa 9 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Motor listrik | 335 kW (455 PS) | Listrik | 19,5–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591–594 km | 1.863 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–603 km | 3.345 |
| 2023–2025 | Motor listrik | 485 kW (659 PS) | Listrik | 21,5–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–542 km | 522 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 135 kW (184 PS) | Listrik | 19,3–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–601 km | 440 |
| 2025 | Motor listrik | 435 kW (591 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598–599 km | 49 |
| 2025 | Motor listrik | 420 kW (571 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2022–2024 | Motor listrik | 500 kW (680 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 85 |
| 2022–2024 | Motor listrik | 190 kW (258 PS) | Listrik | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–599 km | 155 |
Britania Raya 10 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i7 eDrive50 Excellence | Motor listrik | 335 kW (455 PS) | Listrik | Otomatis | 19,2–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–610 km |
| 2025–2026i7 eDrive50 M Sport | Motor listrik | 335 kW (455 PS) | Listrik | Otomatis | 19,4–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574–603 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 623 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 M Sport | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026i7 xDrive60 Excellence Pro | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026i7 xDrive60 M Sport Pro | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2025–2026i7 M70 xDrive | Motor listrik | 485 kW (659 PS) | Listrik | Otomatis | 21,1–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–553 km |
| 2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km |
| 2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589 km |
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak semua roda | 75–95 MPGe EPA | 0 g/km | 430–600 km |
| 2024–2026 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda belakang | 85–90 MPGe EPA | 0 g/km | 484–517 km |
| 2024 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak empat roda | 84–90 MPGe EPA | 0 g/km | 480–510 km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 23,4–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 476–512 km |
| 2024–2026Full-size | Motor listrik | 485 kW (659 PS) | Listrik | Otomatis | 25,8–28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 430–468 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





