Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (sejak 2024): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 40 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: GU
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.680–4.720 mm RDW | – | 4.717–4.842 mm |
| Lebar | 1.900–1.920 mm RDW | – | 1.900 mm |
| Tinggi | 1.630–1.650 mm RDW | – | 1.647–1.660 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.820–2.830 mm RDW | – | 2.819–2.945 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 2.050–2.145 kg RDW | – | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.150–2.245 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.660–2.735 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 2.000 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 239–250 km/j RDW | – | – |
| Daya motor listrik | – | 105 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 3,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2025: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia, Natural Resources Canada, Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
57 keluhan untuk tahun model 2025–2026. 2 kecelakaan · 2 cedera
- Bantuan pengemudi 49
- Sistem kelistrikan 24
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 40 varian Audi Q5 third generation
Tampilkan semua 40 versi
Uni Eropa 25 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39.426 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | 7,3–8,1 L/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12.396 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hibrida plug-in | 2,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 km | 5.146 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrida plug-in | 1,8–2,1 L/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 km | 18.219 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3.062 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hibrida | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6.233 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1.666 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Hibrida | 8,3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2.361 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Bensin | 7,0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hibrida | 8,4 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida plug-in | 6,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrida | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3.554 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida plug-in | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Bensin | 8,4 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida plug-in | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Bensin | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Bensin | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Bensin | 7,8 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Bensin | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Bensin | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Bensin | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Diesel | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hibrida plug-in | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hibrida | 5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
Britania Raya 6 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | Otomatis 7-percepatan | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | Otomatis 7-percepatan | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 7-percepatan | 22,1–22,8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 7-percepatan | 7,3–7,9 L/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | Otomatis 7-percepatan | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida | Otomatis 7-percepatan | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
Amerika Serikat 5 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak semua roda | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025–2026SIDI | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak semua roda | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrida | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak semua roda | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak semua roda | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024–2025SIDI | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
Kanada 4 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–232 g/km | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | 10,1–10,7 L/100 km 5-cycle | 238–251 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 7-percepatan | 9,1 L/100 km 5-cycle | 93 g/km | 39 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 11,4 L/100 km 5-cycle | 266 g/km | – |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.