Penarikan Acura TL

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 27 Juni 2019Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 19V5000001.558 kendaraan terdampak

   Inflator airbag pengemudi dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

2. Inflator airbag pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 27 Juni 2019Tahun model 2003Kampanye NHTSA 19V4990003.947 kendaraan terdampak

   Inflator airbag pengemudi dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

3. Inflator kantung udara pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 6 Maret 2019Tahun model 2003–2014Kampanye NHTSA 19V1820001.101.534 kendaraan terdampak

   Kesalahan manufaktur dapat menyebabkan inflator kantung udara frontal pengemudi meledak saat mengembang, sehingga melemparkan serpihan logam yang dapat melukai secara serius atau membunuh penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut dengan komponen alternatif secara gratis.

4. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 3 Februari 2016Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 16V0610002.232.187 kendaraan terdampak

   Kelembapan dapat masuk ke dalam inflator airbag pengemudi seiring waktu dan menyebabkannya pecah saat mengembang, sehingga melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut tanpa dipungut biaya.

5. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 28 Mei 2015Tahun model 2003Kampanye NHTSA 15V3200006.281.043 kendaraan terdampak

   Kelembapan dan faktor lainnya, termasuk variabilitas manufaktur, dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

6. Selang power steering dapat retak dan bocor

   Dilaporkan 17 Mei 2012Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 12V222000625.762 kendaraan terdampak

   Suhu tinggi di bawah kap mesin dan suhu cairan kemudi daya dapat menyebabkan selang menurun kondisinya, retak, dan bocor. Cairan yang mengenai konverter katalitik panas dapat menimbulkan asap atau kebakaran di bawah kap mesin. Dealer akan memasang selang tahan panas tanpa biaya.

7. Air dapat menyebabkan motor wiper kaca depan gagal

   Dilaporkan 27 Februari 2008Tahun model 2004–2005Kampanye NHTSA 08V092000129.600 kendaraan terdampak

   Air yang masuk ke motor wiper dapat menyebabkan korosi dan kegagalan pemutus sirkuit, sehingga wiper tidak berfungsi dan meningkatkan risiko kecelakaan dalam kondisi tertentu. Dealer akan memeriksa motor, menambahkan tabung ventilasi dan pita busa, serta mengganti motor jika berkarat.

8. Selang power steering dapat retak dan bocor

   Dilaporkan 27 Februari 2008Tahun model 2004–2008Kampanye NHTSA 08V091000273.000 kendaraan terdampak

   Suhu tinggi di bawah kap mesin dapat menyebabkan selang power steering memburuk, retak, dan mengalami kebocoran cairan. Cairan yang mengenai catalytic converter panas dapat menimbulkan asap dan mungkin menyebabkan kebakaran di bawah kap mesin. Dealer akan memasang selang tahan panas tanpa biaya.

9. Kabel rele pompa bahan bakar dapat putus

   Dilaporkan 14 Maret 2007Tahun model 2005Kampanye NHTSA 07V097000166.561 kendaraan terdampak

   Kabel kumparan pada rele pompa bahan bakar dapat putus, sehingga memutus catu daya ke pompa. Mesin mungkin tidak dapat dinyalakan atau mati mendadak saat berkendara tanpa peringatan, yang memicu risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti rele secara gratis.

10. Buku manual pemilik mencantumkan detail hotline keselamatan yang salah

    Dilaporkan 26 Juli 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V2700001.190.000 kendaraan terdampak

    Buku manual pemilik memberikan informasi kontak yang salah untuk hotline keselamatan kendaraan NHTSA. Pemilik dan dealer akan menerima kartu pos berisi informasi yang benar serta petunjuk untuk meletakkannya di dalam buku manual.

11. Baut sensor benturan depan dapat kendur

    Dilaporkan 3 November 2005Tahun model 2006Kampanye NHTSA 05V510000316 kendaraan terdampak

    Baut sensor benturan depan yang kendur atau hilang dapat mencegah sensor mendeteksi tabrakan dengan benar, sehingga menunda atau mencegah pengembangan airbag depan. Dealer akan memeriksa baut dan mengencangkannya kembali sesuai torsi yang ditentukan.

12. Terminal kotak sekring yang longgar dapat memutus aliran listrik ke pompa bahan bakar

    Dilaporkan 5 April 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V1320001.923 kendaraan terdampak

    Terminal yang longgar di kotak sekring utama dapat memutus aliran listrik ke pompa bahan bakar, mencegah mesin menyala atau menyebabkannya mati mendadak tanpa peringatan saat berkendara. Dealer akan mengganti kotak sekring tersebut secara gratis.

13. Gigi transmisi otomatis dapat menjadi terlalu panas dan patah

    Dilaporkan 15 April 2004Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 04V1760001.099.796 kendaraan terdampak

    Panas dapat menumpuk di antara dua roda gigi transmisi, menyebabkan gigi roda terkelupas atau patah. Transmisi dapat macet dan menyebabkan kecelakaan. Dealer akan memperbarui saluran pengembali pendingin oli dan, jika diperlukan, memeriksa atau mengganti transmisi.

14. Timing belt dapat aus dan putus

    Dilaporkan 28 Agustus 2002Tahun model 2003Kampanye NHTSA 02V22600017.551 kendaraan terdampak

    Katrol pompa air yang tidak sejajar dapat menyebabkan timing belt bergesekan dengan baut kepala silinder dan akhirnya putus. Mesin dapat mati, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa pompa air serta mengganti pompa tersebut dan timing belt jika rusak, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.