Abarth Punto first generation

Abarth Punto first generation (2007–2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 11 varian di Uni Eropa dan Britania Raya.
Kode model: 199 · Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 79,1% (76,1–81,8) | 77,9% | 779 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Rem | 28,1% | 27,3% |
| Ban | 24,3% | 31,2% |
| Suspensi | 24,1% | 27,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 21,1% | 17,6% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 10,9% | 7,6% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 8,0% | 7,6% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 11 varian Abarth Punto first generation
Uni Eropa 8 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Bensin | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Bensin | 142 g/km | 3.066 |
| 2014 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Bensin | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1,4 L | – | Bahan bakar lainnya | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1,2 L | – | Bahan bakar lainnya | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1,2 L | – | Bahan bakar lainnya | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | Bensin | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1,4 L | – | Bensin | 148 g/km | 256 |
Britania Raya 3 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1,4 L | Bensin | Manual | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





