Kode masalah OBD-II

U3506: Tegangan Tinggi Rangkaian Daya Masuk B Modul Kontrol

Arti

Tegangan jalur daya masukan B di atas rentang yang diharapkan. Hilangnya komunikasi dengan modul ini mengganggu fungsi apa pun yang bergantung pada datanya. Alat diagnostik dapat menampilkan 'no response' dan modul yang bergantung padanya dapat masuk ke mode limp.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Modul memantau umpan daya input B-nya untuk tegangan di atas kisaran yang diizinkan. Kode ini aktif saat tegangan umpan B terlalu tinggi, yang dapat mengganggu pengoperasian modul dan komunikasinya dengan sistem lain.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Regulator alternator rusak
  2. Modul gateway merutekan pesan CAN secara keliru
  3. Resistor terminasi CAN (120 Ω) menyimpang dari spesifikasi

Gejala

  • Beberapa lampu peringatan dapat menyala
  • Modul yang terdampak dapat masuk ke mode limp atau mati
  • Fungsi tertentu tidak bekerja, bergantung pada modulnya
  • Alat diagnostik dapat menampilkan gangguan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze-frame dan scan semua modul untuk kode tegangan tinggi atau komunikasi guna menentukan apakah tegangan berlebih memengaruhi seluruh kendaraan.
  2. Periksa kondisi baterai dan output sistem pengisian daya, fokus pada apakah regulator alternator memungkinkan tegangan berlebihan.
  3. Periksa konektor umpan B modul, kabel, sekring, dan massa dari kerusakan panas, kontak yang buruk, atau perbaikan yang salah.
  4. Ukur tegangan pasokan B di modul dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan, termasuk saat gangguan aktif.
  5. Jika tegangan pengisian daya dan umpan B berada dalam spesifikasi, periksa perutean gateway dan integritas serta terminasi jaringan CAN menggunakan diagram kabel kendaraan.

Perbaikan umum

  • Kencangkan atau bersihkan sambungan umpan B atau massa yang buruk.
  • Perbaiki kabel umpan B yang rusak atau ganti terminal konektor yang rusak.
  • Perbaiki atau ganti regulator alternator yang terbukti rusak.
  • Perbaiki kesalahan gateway atau jaringan CAN jika umpan B benar.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika beberapa sistem menampilkan peringatan, mati, atau masuk mode limp, menepilah dengan aman; tegangan berlebih yang berlanjut dapat merusak modul dan menonaktifkan fungsi kendaraan. Jika tidak ada gejala, batasi berkendara untuk perjalanan singkat ke bengkel guna diagnosis dan berhentilah jika muncul masalah kelistrikan atau kemampuan berkendara.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama