Kode masalah OBD-II

U0682: Kehilangan Komunikasi Dengan Sensor/Sakelar Posisi Throttle/Pedal E

Arti

Bus kendaraan melaporkan kehilangan komunikasi dengan sensor posisi pedal/throttle E cerdas. ECM kehilangan salah satu saluran pedal redundan dan beralih ke peta pedal mode aman (fail-safe).

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Saluran posisi throttle/pedal E adalah salah satu input redundan berjejaring yang diperiksa oleh pengontrol mesin untuk memvalidasi permintaan pengemudi. Kode ini aktif ketika pesan saluran E hilang, sehingga pengontrol dapat menolak saluran tersebut dan beralih ke strategi pedal fail-safe.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kabel bus putus atau korsleting
  2. Modul tanpa daya atau ground
  3. Modul rusak

Gejala

  • Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
  • Modul yang terkena dampak dapat masuk ke mode limp atau mati
  • Fungsi tertentu tidak berfungsi tergantung pada modul
  • Alat diagnostik dapat menampilkan kesalahan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze-frame dan pindai semua modul untuk mencari kode komunikasi dan throttle guna memeriksa apakah saluran E merupakan bagian dari masalah yang lebih luas.
  2. Lihat saluran E dan saluran pedal lainnya dalam live data sambil perlahan menekan dan melepaskan pedal saat kendaraan diam.
  3. Periksa konektor saluran E dan kabel bus-nya dari terminal yang longgar, korosi, kelembapan, gesekan, atau kabel yang putus.
  4. Periksa daya dan ground sensor atau modul menggunakan prosedur pabrikan.
  5. Uji cabang bus saluran E untuk mencari rangkaian terbuka atau hubungan pendek, lalu periksa sensor atau modul jika kabel dan suplai dayanya baik.

Perbaikan umum

  • Kencangkan atau bersihkan konektor saluran E.
  • Perbaiki kabel bus saluran E atau terminal yang rusak.
  • Perbaiki sambungan daya atau ground yang gagal ke sensor atau modul.
  • Ganti sensor atau modul saluran E jika pengujian sirkuit menunjukkan kegagalan internal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Respons throttle mungkin terbatas atau tidak dapat diandalkan, jadi hindari berkendara dengan kecepatan tinggi atau di lalu lintas padat dan berhenti jika akselerasi tidak merespons secara konsisten. Segera periksakan kerusakan ini karena pengontrol mungkin menggunakan strategi fail-safe yang membatasi tenaga.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar