U059F: Data Tidak Valid Diterima dari Sensor NOx B

Arti

Modul penerima mendeteksi data yang tidak masuk akal dari sensor NOx B (sensor cerdas dengan ECU sendiri). Nilai konsentrasi NOx atau arus pemompaan gagal dalam pemeriksaan kewajaran dan ditolak; kontrol SCR beralih ke nilai pengganti.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

NOx sensor B adalah sensor gas buang dengan elektronik internal yang mengukur nitrogen oksida dan melaporkan pembacaannya ke sistem emisi. U059F ditetapkan ketika modul penerima menolak konsentrasi NOx atau pengukuran terkait yang dilaporkan sensor B karena tidak masuk akal, sehingga sistem kontrol emisi mungkin menggunakan nilai pengganti.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kerusakan internal modul atau penyimpangan masukan sensor
2. Ketidakcocokan versi perangkat lunak setelah penggantian
3. Modul gateway merutekan pesan CAN dengan tidak benar

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terdampak mungkin masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak berfungsi bergantung pada modul
• Alat diagnostik mungkin menunjukkan kesalahan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul dan simpan data freeze frame untuk mengetahui modul penerima serta memeriksa kode NOx, SCR, suhu gas buang, dan komunikasi.
2. Gunakan live data untuk memeriksa konsentrasi dan status yang dilaporkan NOx sensor B bersama suhu gas buang dan kondisi pengoperasian mesin, guna mencari data terputus atau pembacaan yang tidak masuk akal.
3. Tentukan lokasi sensor B berdasarkan tata letak saluran gas buang kendaraan dan periksa konektor serta harness-nya untuk mengetahui apakah ada kerusakan akibat panas, korosi, kelembapan, atau gesekan.
4. Periksa sirkuit daya, massa, dan komunikasi sensor B sesuai prosedur pabrikan karena sensor cerdas ini memiliki elektronik internal.
5. Jika sensor B atau gateway baru saja diganti atau diperbarui, pastikan konfigurasi komponen dan kompatibilitas perangkat lunaknya.
6. Jika kabel dan konfigurasi benar tetapi data sensor B tetap tidak valid, ikuti prosedur pengujian pabrikan untuk membedakan kerusakan internal sensor dari masalah pada modul penerima.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel sensor B yang rusak akibat panas atau gesekan, lalu kencangkan konektornya.
• Atasi kerusakan pada sambungan daya, massa, atau jaringan sensor.
• Terapkan perangkat lunak atau konfigurasi yang benar setelah penggantian sensor atau gateway.
• Ganti NOx sensor B jika datanya tetap tidak valid setelah pemeriksaan sirkuit dan konfigurasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara yang tidak perlu dan segera atur pemeriksaan, terutama jika lampu mesin, peringatan emisi, atau peringatan tenaga berkurang menyala. Data sensor B yang tidak valid dapat mengganggu kontrol emisi SCR dan menyebabkan pembatasan pengoperasian.