U059E: Data Tidak Valid Diterima Dari Sensor NOx A

Arti

Modul penerima mendeteksi data yang tidak masuk akal dari sensor NOx A (sensor cerdas dengan ECU sendiri). Nilai konsentrasi NOx atau arus pemompaan gagal dalam pemeriksaan kewajaran dan ditolak; kontrol SCR beralih ke nilai pengganti.

Sekilas

• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

NOx sensor A adalah sensor gas buang dengan elektronik internal yang mengukur nitrogen oksida dan melaporkan pembacaannya ke sistem emisi. U059E ditetapkan ketika modul penerima menolak konsentrasi NOx atau pengukuran terkait yang dilaporkan sensor A karena tidak masuk akal, sehingga sistem kontrol emisi mungkin menggunakan nilai pengganti.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kerusakan internal modul atau pergeseran input sensor
2. Ketidakcocokan versi perangkat lunak setelah penggantian
3. Modul gateway merutekan pesan CAN dengan tidak benar

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terdampak dapat masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak berfungsi bergantung pada modul
• Alat diagnosis mungkin menunjukkan gangguan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul dan simpan data freeze frame untuk mengetahui modul penerima serta memeriksa kode NOx, SCR, suhu gas buang, dan komunikasi.
2. Gunakan live data untuk memeriksa konsentrasi dan status yang dilaporkan NOx sensor A bersama suhu gas buang dan kondisi pengoperasian mesin, guna mencari data terputus atau pembacaan yang tidak masuk akal.
3. Periksa konektor dan harness sensor A di dekat saluran gas buang untuk mengetahui apakah ada kerusakan akibat panas, korosi, kelembapan, atau gesekan.
4. Periksa sirkuit daya, massa, dan komunikasi sensor sesuai prosedur pabrikan karena sensor cerdas ini memiliki elektronik internal.
5. Jika sensor A atau gateway baru saja diganti atau diperbarui, pastikan konfigurasi komponen dan kompatibilitas perangkat lunaknya.
6. Jika kabel dan konfigurasi benar tetapi data sensor A tetap tidak valid, ikuti prosedur pengujian pabrikan untuk membedakan kerusakan internal sensor dari masalah pada modul penerima.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel yang rusak akibat panas atau gesekan, lalu kencangkan konektor sensor A.
• Atasi kerusakan pada sambungan daya, massa, atau jaringan sensor.
• Terapkan perangkat lunak atau konfigurasi yang benar setelah penggantian sensor atau gateway.
• Ganti NOx sensor A jika datanya tetap tidak valid setelah pemeriksaan sirkuit dan konfigurasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda umumnya dapat berkendara dengan hati-hati jika kendaraan berjalan normal dan tidak ada peringatan serius, tetapi segera atur perbaikan karena efektivitas kontrol emisi mungkin berkurang. Berhenti jika tenaga kendaraan hilang atau muncul peringatan sistem yang mengharuskan kendaraan berhenti.