U0437: Data Tidak Valid Diterima dari Modul Kontrol Diferensial Belakang

Arti

Modul penerima mendeteksi data tidak masuk akal dari modul kontrol diferensial belakang (LSD elektronik atau torque vectoring). Perbandingan antara nilai perintah kopling/torsi dan nilai aktual gagal dalam pemeriksaan kewajaran dan data ditolak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Modul kontrol diferensial belakang mengelola diferensial selip terbatas elektronik atau fungsi vektor torsi di poros belakang. Modul lain memeriksa kopling yang dilaporkan atau perintah torsi dan respons aktual; U0437 disetel saat modul penerima menolak data diferensial belakang sebagai tidak masuk akal. Pengontrol, input, perangkat lunak, atau kesalahan jaringan dapat membatasi distribusi torsi poros belakang.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Gangguan internal modul atau penyimpangan input sensor
2. Ketidakcocokan versi perangkat lunak setelah penggantian
3. Modul gateway salah merutekan pesan CAN

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul terdampak mungkin masuk ke limp mode atau mati
• Fungsi tertentu tidak beroperasi, bergantung pada modul
• Alat diagnostik mungkin menampilkan gangguan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul dan simpan U0437, kode diferensial atau AWD, dan data freeze-frame untuk mengidentifikasi modul penolak dan kondisi pengoperasian.
2. Baca perintah diferensial belakang dan data respons aktual untuk memeriksa nilai kopling atau torsi yang hilang, tidak masuk akal, atau tidak konsisten.
3. Periksa pengontrol diferensial belakang, konektor aktuator dan sensor, arde, dan kabel CAN dari kerusakan, kebocoran jika berlaku, atau korosi.
4. Periksa pekerjaan diferensial atau modul baru-baru ini dan verifikasi perangkat lunak dan konfigurasi modul diferensial belakang kompatibel.
5. Uji sirkuit aktuator dan komunikasi CAN ke spesifikasi pabrikan sebelum memutuskan apakah modul atau perangkat keras diferensial telah gagal.

Perbaikan umum

• Amankan atau bersihkan koneksi pengontrol diferensial belakang yang longgar atau korosi.
• Perbaiki kabel aktuator, sensor, arde, atau CAN yang rusak.
• Koreksi perangkat lunak atau konfigurasi yang tidak kompatibel di modul kontrol diferensial belakang.
• Perbaiki gateway yang dikonfirmasi atau kesalahan jaringan.
• Perbaiki aktuator diferensial belakang atau ganti modulnya hanya ketika pengujian mengisolasi kesalahan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Fungsi pembagian torsi ke roda belakang atau diferensial selip terbatas mungkin berkurang atau tidak tersedia sehingga traksi dan pengendalian terpengaruh. Berkendaralah dengan halus, terutama di jalan licin, dan berhenti jika Anda mendengar suara diferensial atau merasakan drivetrain mengikat.