Kode masalah OBD-II

U0053: Bus Komunikasi Kendaraan C (-) Tinggi

Arti

Tegangan jalur sisi rendah bus C di atas rentang yang diharapkan. Hilangnya komunikasi dengan modul ini merusak fungsi apa pun yang mengandalkan datanya — alat diagnosis mungkin menunjukkan 'tidak ada respons' dan modul yang bergantung dapat masuk ke mode limp.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Bus C menggunakan kabel berpasangan untuk membawa pesan antar modul kontrol, dan konduktor negatif (-) adalah salah satu sisi dari jaringan tersebut. U0053 menunjukkan bahwa tegangan pada jalur negatif ini berada di atas rentang yang diharapkan, sering kali karena korsleting ke tegangan aki, dan kegagalan sinyal yang dihasilkan dapat mengganggu komunikasi modul.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kabel mengalami korsleting ke aki
  2. Modul gateway merutekan pesan CAN secara tidak benar
  3. Resistor terminasi CAN (120 Ω) keluar dari spesifikasi

Gejala

  • Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
  • Modul yang terpengaruh dapat masuk ke mode limp atau mati
  • Fungsi tertentu tidak berfungsi bergantung pada modul
  • Alat diagnosis mungkin menunjukkan kesalahan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

  1. Pindai semua modul untuk mencari kode jaringan dan catat data freeze frame serta modul yang gagal merespons.
  2. Gunakan diagram kelistrikan untuk menemukan bus C (-), sambungannya, konektor, jalur gateway, dan titik terminasi.
  3. Periksa konduktor negatif dari gesekan terhadap kabel daya, insulasi yang rusak, pin yang longgar, korosi, atau bukti perbaikan sebelumnya.
  4. Dengan daya yang diisolasi sesuai prosedur pabrikan, ujilah jalur negatif terhadap korsleting ke tegangan aki dan verifikasi kontinuitasnya.
  5. Periksa konduktor positif dan terminasi jaringan terhadap spesifikasi pabrikan untuk mengesampingkan kegagalan bus terkait.
  6. Jika jalur kabel lolos uji, isolasi gateway dan modul bus C menggunakan prosedur pabrikan untuk menemukan komponen yang memasok tegangan ke jalur negatif.

Perbaikan umum

  • Perbaiki kabel bus C (-) yang mengalami korsleting ke suplai daya.
  • Perbaiki insulasi yang bergesekan atau konektor yang rusak yang memungkinkan jalur negatif bersentuhan dengan tegangan.
  • Koreksi sambungan atau terminal yang rusak yang teridentifikasi oleh pengujian sirkuit.
  • Perbaiki atau ganti gateway atau modul hanya jika pengujian isolasi mengonfirmasi komponen tersebut memasok tegangan ke bus C (-).

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara jika kegagalan memengaruhi mesin, transmisi, pengereman, kemudi, atau sistem keselamatan lainnya, atau menyebabkan mode limp. Jika hanya fungsi non-kritis yang terdampak dan kendaraan tetap stabil, batasi berkendara karena kehilangan komunikasi dapat menyebar ke sistem yang bergantung padanya.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar