Kode masalah OBD-II

P2CE6: Rentang/Performa Sensor Tekanan Filter Partikulat C

Arti

ECM mendeteksi kerusakan rentang/kinerja pada sensor tekanan filter partikulat C. Pembacaan sensor tidak dapat digunakan secara andal untuk pengendalian.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor tekanan filter partikulat C mengukur tekanan yang digunakan control module untuk menilai hambatan filter dan mengatur regenerasi. Kode ini ditetapkan saat pembacaan sensor C masuk akal secara listrik, tetapi responsnya tidak sesuai rentang yang diharapkan atau hubungannya dengan kondisi operasi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Karakteristik sensor bergeser
  2. Posisi pemasangan sensor berubah
  3. Elemen sensor menua hingga melampaui rentang kalibrasi

Gejala

  • Lampu periksa mesin atau lampu peringatan DPF menyala
  • Tenaga berkurang / mode limp
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Upaya regenerasi paksa gagal

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze-frame dan pantau live data sensor C saat mesin idle dan ketika putaran mesin diubah secara terkendali; perhatikan apakah pembacaan berubah sesuai harapan.
  2. Periksa dudukan dan sambungan tekanan sensor C untuk mencari posisi yang bergeser, kebocoran, sumbatan, atau pipa longgar yang dapat mengganggu tekanan yang diukur.
  3. Bandingkan pembacaan sensor C dengan pembacaan tekanan lain yang tersedia serta hubungan yang diharapkan pabrikan dalam kondisi operasi yang sama.
  4. Periksa kabel, konektor, suplai, dan ground sensor C untuk memastikan tidak ada kontak buruk yang menyebabkan pembacaan tampak di luar rentang.
  5. Jika sambungan dan circuit dalam kondisi baik, uji respons sensor C menggunakan prosedur pabrikan untuk kerusakan rentang/kinerja.

Perbaikan umum

  • Kencangkan sensor C pada posisi pemasangan yang benar dan sambungkan kembali saluran tekanan yang bergeser.
  • Perbaiki kebocoran atau bersihkan sumbatan yang dipastikan terdapat pada jalur tekanan sensor C.
  • Bersihkan atau perbaiki terminal konektor dan kabel sensor C jika ditemukan kontak buruk.
  • Ganti sensor C jika responsnya menyimpang dari batas kalibrasi pabrikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika tenaga kendaraan berkurang atau lampu peringatan DPF menyala, batasi perjalanan dan hindari beban berat sampai pembacaan sensor C dapat diandalkan. Data tekanan yang tidak akurat dapat menghambat regenerasi yang semestinya dan membuat filter semakin tersumbat.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar