Kode masalah OBD-II

P2C71: Arus Fase Z Motor Penggerak A Tinggi

Arti

Arus fase Z motor penggerak A melampaui rentang yang diharapkan. Menunjukkan korsleting fase, rotor macet, atau offset sensor.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Inverter mengendalikan arus pada lilitan Phase Z Drive Motor A, sementara control module hybrid memantau arus itu melalui sensor. Kode ini muncul ketika arus Phase Z melebihi rentang yang diharapkan. Penyebabnya dapat berupa hubungan singkat antarfase motor, rotor macet, atau offset sensor.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Korsleting antara fase motor
  2. Rotor macet - arus macet tinggi

Gejala

  • Lampu peringatan sistem EV/hybrid menyala
  • Daya atau torsi motor berkurang
  • Kemungkinan mode limp atau kendaraan mati

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze frame dan bandingkan arus Phase Z dengan Phase X dan Y; catat kecepatan motor dan beban saat pembacaan tinggi terjadi.
  2. Periksa kode motor, inverter, dan posisi rotor terkait untuk mencari bukti hubungan singkat atau rotor yang tidak merespons sesuai perintah.
  3. Nonaktifkan sistem tegangan tinggi sesuai prosedur pabrikan dan periksa kabel Phase Z serta fase di dekatnya dari isolasi rusak, bagian meleleh, atau tanda percikan listrik.
  4. Minta isolasi fase dan kondisi lilitan Drive Motor A diuji sesuai prosedur pabrikan dengan peralatan tegangan tinggi yang sesuai.
  5. Jika pemeriksaan lilitan lolos, uji sensor arus Phase Z dan circuit pengukuran inverter dari offset atau kerusakan internal.

Perbaikan umum

  • Perbaiki wiring atau konektor Phase Z yang rusak jika gangguan berasal dari luar.
  • Ganti sensor arus Phase Z yang gagal dalam pengujian jika dapat diservis secara terpisah.
  • Perbaiki atau ganti Drive Motor A jika hubungan singkat antarfase dipastikan.
  • Perbaiki atau ganti inverter jika circuit pengukuran atau switching Phase Z-nya rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Berhenti dengan aman dan atur pemulihan kendaraan jika kendaraan kehilangan tenaga, mengeluarkan suara motor yang tidak biasa, atau berbau terbakar; arus Phase Z berlebih dapat merusak motor atau inverter. Jika tidak, hindari akselerasi keras dan beban berat sampai gangguan didiagnosis.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar