Arti
Katup bypass turbocharger/supercharger A melaporkan kondisi tegangan suplai rendah. Resirkulasi tekanan boost tidak dapat diperintahkan secara andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Aktuator katup bypass A untuk turbocharger atau supercharger memerlukan pasokan listrik untuk mengontrol resirkulasi udara boost. Kode ini muncul ketika tegangan pasokan yang mencapai sirkuit aktuator tersebut terlalu rendah, umumnya karena sekring putus atau kabel catu daya mengalami korsleting ke ground.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sekring suplai putus
- Kabel suplai korsleting ke massa
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Kehilangan tenaga yang signifikan / mode limp
- Asap biru atau hitam mungkin keluar dari knalpot
- Terdengar bunyi siulan atau desisan dari saluran masuk udara
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze frame dan periksa kode catu daya atau katup bypass A terkait yang dapat membantu mengidentifikasi gangguan pasokan bersama.
- Dengan kendaraan dimatikan secara aman, periksa sekring catu daya katup bypass A dan kabel dari kerusakan, tanpa mengganti sekring sebelum penyebabnya diperiksa.
- Periksa konektor katup A dan harness dari korosi, terminal yang longgar, gesekan, atau kabel yang bersentuhan dengan ground.
- Dengan menggunakan diagram kelistrikan dan prosedur pabrikan, ukur pasokan pada konektor katup A dan periksa sirkuit catu daya dari korsleting ke ground.
- Jika sirkuit catu daya utuh, uji aktuator dan sirkuit kontrolnya untuk menentukan mengapa sekring pasokan atau tegangan ditarik turun.
Perbaikan umum
- Perbaiki konektor pasokan katup A yang longgar atau berkarat.
- Perbaiki kabel catu daya di bagian yang mengalami korsleting ke ground.
- Ganti sekring catu daya yang putus hanya setelah penyebabnya diperbaiki dan sirkuit dipastikan berfungsi baik.
- Perbaiki atau ganti aktuator katup bypass A jika terbukti menyebabkan tegangan pasokan turun.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari akselerasi berat, menarik beban, dan berkendara kecepatan tinggi jika tenaga berkurang atau mode limp aktif. Katup bypass mungkin tidak beroperasi dengan benar, dan berulang kali mengganti sekring yang putus tanpa memperbaiki korsleting dapat menyebabkan gangguan muncul kembali.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.