P2B7D: Sirkuit Sensor/Switch C Tekanan Sistem EVAP Tinggi

Arti

Sensor/sakelar tekanan EVAP C mengalami kondisi rangkaian tinggi. Keandalan pemantauan tekanan tangki untuk mendeteksi kebocoran pada cabang ini terganggu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor atau switch tekanan EVAP C mengukur tekanan dalam sistem emisi evaporatif untuk mendeteksi kebocoran. Kode ini ditetapkan ketika sinyal sirkuitnya lebih tinggi dari yang diharapkan module, sehingga module tidak dapat mengandalkan pembacaan tekanan dari cabang tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel sinyal korsleting ke B+
2. Sensor tekanan terputus (open)
3. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Kemungkinan bau bahan bakar di dekat tangki atau ruang mesin
• Gagal uji emisi
• Peringatan tutup tangki longgar (loose-cap) dapat muncul

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa pembacaan tekanan EVAP pada live data untuk mencari nilai yang tetap atau sangat tinggi secara tidak semestinya.
2. Periksa konektor dan harness sensor C dari korosi, sensor yang terlepas, atau kerusakan kabel yang dapat memutus sinyal.
3. Dengan menggunakan diagram kabel, periksa apakah kabel sinyal mengalami hubungan pendek ke tegangan baterai dan pastikan sirkuit referensi serta ground sensor berfungsi baik.
4. Ukur sirkuit sinyal dan suplai dalam kondisi gangguan terjadi, lalu bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika pemeriksaan sirkuit menunjukkan hasil baik, uji sensor C untuk mengetahui apakah terdapat sirkuit internal terbuka atau output gagal sebelum mencurigai control module.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan pin konektor sensor C yang berkarat atau longgar.
• Perbaiki kabel sinyal yang mengalami hubungan pendek ke tegangan baterai atau kabel sensor yang terputus.
• Ganti sensor atau switch tekanan C jika terdapat sirkuit internal terbuka atau hasil pengujiannya tidak sesuai spesifikasi.
• Perbaiki gangguan sirkuit referensi atau ground yang telah dipastikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda umumnya dapat mengemudi jika kendaraan beroperasi normal, tetapi pemantauan kebocoran EVAP mungkin tidak selesai dan kendaraan dapat gagal dalam uji emisi. Jika tercium bau bahan bakar, berhenti di tempat aman dan segera atur pemeriksaan.