Arti
Sensor/sakelar tekanan EVAP C mengalami gangguan rangkaian. Keandalan pemantauan tekanan tangki untuk mendeteksi kebocoran pada cabang ini terganggu.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor atau switch tekanan EVAP C memantau tekanan di bagian sistem emisi evaporatifnya, yang menangkap uap bahan bakar dan memeriksa kebocoran. Control module memantau sirkuit listrik C dan menetapkan P2B7A ketika mendeteksi gangguan sirkuit, sehingga informasi tekanan untuk mendeteksi kebocoran menjadi tidak dapat diandalkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sensor tekanan C rusak
- Kabel atau konektor bermasalah
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Kemungkinan bau bahan bakar di dekat tangki atau ruang mesin
- Gagal uji emisi
- Peringatan tutup tangki longgar (loose-cap) dapat muncul
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan kode EVAP terkait untuk mengetahui kapan gangguan sirkuit sensor C terjadi dan apakah cabang EVAP lainnya terdampak.
- Periksa tutup tangki bahan bakar dan selang EVAP yang mudah dijangkau di dekat tangki dan ruang mesin dari kelonggaran atau kerusakan, terutama jika tercium bau bahan bakar.
- Temukan sensor atau switch C dengan menggunakan informasi servis khusus kendaraan, lalu periksa konektor dan kabelnya dari korosi, kerusakan, atau kontak yang buruk.
- Periksa suplai, ground, dan kabel sinyal sirkuit sensor C sesuai diagram dan spesifikasi pabrikan.
- Jika hasil pengujian kabel dan sambungan baik, uji respons sensor C dengan scan tool dan prosedur pabrikan sebelum menggantinya.
Perbaikan umum
- Kencangkan atau ganti tutup tangki bahan bakar yang rusak jika pemeriksaan menunjukkan tutup tidak rapat.
- Perbaiki kabel yang rusak atau sambungan konektor yang buruk pada sensor tekanan EVAP C.
- Ganti sensor atau switch tekanan EVAP C jika pengujian sirkuit memastikan kerusakannya.
- Perbaiki selang atau sambungan EVAP yang rusak dan ditemukan saat pemeriksaan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Anda biasanya dapat mengemudi jika kendaraan beroperasi normal, tetapi sistem EVAP mungkin tidak mendeteksi kebocoran dengan benar dan lampu check-engine dapat menyebabkan kendaraan gagal dalam uji emisi. Jika tercium uap bahan bakar yang kuat atau terlihat kebocoran, berhenti, jauhi sumber api, dan segera periksakan kendaraan.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.