Kode masalah OBD-II

P2B63: Pompa Cairan Pendingin B Macet

Arti

Pompa cairan pendingin B mengalami kondisi macet. Sirkulasi cairan pendingin melalui sirkuit terkait tidak dapat dikendalikan secara andal.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Pompa cairan pendingin B memindahkan cairan pendingin melalui loop yang ditetapkan, dan modul kontrol memeriksa apakah pompa merespons dan berputar seperti yang diharapkan saat diperintahkan. P2B63 disetel ketika pompa terdeteksi macet atau terhenti, sehingga aliran cairan pendingin melalui loop tersebut dapat berhenti bahkan jika perintah kelistrikan ada.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Impeler pompa macet akibat kotoran
  2. Motor terkunci

Gejala

  • Lampu check engine
  • Mesin atau komponen yang didinginkan cairan pendingin mungkin beroperasi pada suhu lebih tinggi dari biasanya
  • Performa pemanas kabin atau pendinginan mungkin berkurang

Cara mendiagnosisnya

  1. Tinjau data freeze frame dan pembacaan perintah, kecepatan, atau status pompa B secara langsung, bersama suhu sirkuit yang terdampak, untuk memastikan kapan pompa terdeteksi macet.
  2. Dengan kendaraan dimatikan secara aman, periksa pompa B dan sambungan cairan pendingin terhadap kebocoran, kerusakan akibat benturan, atau tanda-tanda penyumbatan.
  3. Periksa level cairan pendingin dan periksa loop yang terpengaruh terhadap kotoran atau kondisi yang dapat menghalangi impeller pompa B.
  4. Perintahkan pompa B dengan scan tool dan bandingkan responsnya dengan prosedur produsen, menjauhi komponen yang bergerak dan cairan pendingin panas.
  5. Jika loop tidak terhalang dan daya serta massa pompa benar, uji pompa terhadap motor atau impeller yang macet dan ganti jika tidak dapat berputar seperti yang ditentukan.

Perbaikan umum

  • Perbaiki cairan pendingin yang rendah atau perbaiki kebocoran, lalu isi dan keluarkan angin loop seperti yang ditentukan.
  • Singkirkan kotoran yang menghalangi pompa atau saluran cairan pendinginnya, jika dapat diservis.
  • Perbaiki wiring pompa yang rusak atau kontak konektor jika pemeriksaan menunjukkan fault suplai.
  • Ganti pompa cairan pendingin B jika motor atau impeller-nya macet.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara jika loop yang terpengaruh mengalami overheating, dan berhenti dengan aman jika suhu mesin atau komponen naik. Pompa B yang macet dapat menghentikan sirkulasi cairan pendingin, memperburuk overheating, dan dapat menyebabkan kendaraan membatasi daya.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar