Arti
Sensor atau sakelar posisi saluran B kontrol rentang transmisi melaporkan kondisi rentang/kinerja rangkaian. TCM tidak dapat memastikan posisi aktuator dengan andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Sensor atau sakelar posisi B kontrol rentang transmisi melaporkan posisi mekanisme saluran B ke modul kontrol transmisi. Kode ini ditetapkan saat sinyal ada tetapi berada di luar rentang yang diharapkan atau gagal melacak perubahan posisi dengan benar.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kontak sakelar kotor atau teroksidasi
- Pemasangan sensor tidak disetel dengan tepat
- Elemen sensor menua hingga melampaui rentang kalibrasi
Gejala
- Lampu periksa mesin atau peringatan transmisi menyala
- Perpindahan gigi kasar, terlambat, atau tidak terjadi
- Kemungkinan masuk mode limp (terkunci pada 1 gigi)
- Transmisi selip atau bergetar saat perpindahan gigi
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan bandingkan rentang yang diperintahkan dengan data langsung posisi saluran B saat memilih rentang dengan kendaraan diamankan.
- Periksa apakah pembacaan posisi B berubah konsisten dan sesuai dengan setiap rentang yang dipilih.
- Periksa dudukan sensor atau sakelar B, kontak, dan konektornya dari ketidaksejajaran, oksidasi, kontaminasi, atau terminal longgar.
- Periksa output sensor B untuk mengetahui apakah sinyal tidak menentu atau di luar rentang, lalu bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
- Verifikasi penyetelan sensor B dan integritas kabel menggunakan diagram kabel kendaraan dan prosedur pabrikan.
Perbaikan umum
- Bersihkan dan pastikan kontak sakelar saluran B serta terminal konektornya yang teroksidasi terhubung dengan baik.
- Setel dudukan sensor posisi B sesuai prosedur pabrikan.
- Ganti sensor B jika outputnya tetap berada di luar rentang kalibrasi.
- Hapus kode dan konfirmasikan bahwa pembacaan saluran B mengikuti setiap rentang yang dipilih.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari berkendara jika data saluran B tidak sesuai dengan rentang yang dipilih, perpindahan gigi terasa kasar atau tertunda, atau mode limp aktif; transmisi mungkin masuk gigi secara tidak terduga. Jika pengoperasian tetap normal, batasi perjalanan dan hindari beban berat sampai diperiksa.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.