P26CE: Pompa Coolant Mesin Berputar Terlalu Cepat/Udara di Sistem

Arti

Umpan balik kecepatan pompa coolant lebih tinggi daripada nilai yang diperintahkan karena tidak ada hambatan dari coolant. Ini menunjukkan adanya udara di sirkuit pendingin atau level coolant rendah sehingga pompa berputar bebas.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pompa coolant mesin mensirkulasikan cairan pendingin melalui mesin dan jalur pendinginan, dan umpan balik kecepatannya memungkinkan modul kontrol membandingkan kecepatan aktual dengan kecepatan yang diperintahkan. P26CE menunjukkan pompa berputar lebih cepat dari yang diharapkan dengan sedikit hambatan, kondisi yang dikaitkan dengan rendahnya coolant atau udara yang terjebak di dalam jalur.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Level coolant rendah akibat kebocoran atau pengisian yang tidak tepat
2. Kantong udara terperangkap di sirkuit pendingin

Gejala

• Lampu check engine mungkin menyala
• Temperatur mesin mungkin berfluktuasi atau naik
• Pemanas mungkin mengembuskan udara dingin atau tidak konsisten

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze frame dan perintah langsung kecepatan pompa yang dilaporkan dibandingkan dengan suhu coolant untuk mengidentifikasi kapan kelebihan kecepatan terjadi.
2. Saat mesin dingin, periksa level coolant menggunakan reservoir atau titik pemeriksaan yang ditentukan kendaraan.
3. Periksa sistem pendingin dari kebocoran yang terlihat, termasuk selang, radiator, reservoir, dan area pompa, karena kehilangan coolant dapat membuat pompa kekurangan cairan.
4. Periksa apakah output heater atau suhu mesin berfluktuasi, yang dapat mendukung diagnosis terjebaknya udara atau rendahnya coolant.
5. Jika level sudah benar dan tidak ada kebocoran yang terlihat, buang udara (bleed) dan isi ulang sistem pendingin menggunakan prosedur pabrikan, lalu periksa ulang kecepatan dan suhu pompa.

Perbaikan umum

• Tambahkan coolant hingga tingkat yang ditentukan setelah mesin mendingin.
• Perbaiki kebocoran yang bertanggung jawab atas hilangnya coolant.
• Buang udara yang terjebak dan isi ulang sistem menggunakan prosedur pabrikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari mengemudi jika suhu naik, berfluktuasi tajam, atau heater tiba-tiba bertiup dingin; berhenti dengan aman jika mesin mengalami overheat. Coolant yang rendah atau udara di dalam jalur dapat menyebabkan overheat dengan cepat.