P2605: Rangkaian Pemanas Udara Masuk B/Terbuka

Arti

Controller tidak dapat menggerakkan pemanas udara masuk sekunder (grid pemanas B) yang digunakan pada mesin diesel untuk membantu start dingin. Grid tetap dingin sehingga emisi saat start dingin dan asap putih meningkat.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Mesin diesel dapat menggunakan pemanas udara masuk tipe grid untuk menghangatkan udara yang masuk saat penyalaan dingin; pemanas B adalah rangkaian pemanas sekunder. Controller memeriksa apakah rangkaian tersebut dapat diberi daya dan menetapkan P2605 saat mendeteksi jalur terbuka, seperti elemen pemanas atau kumparan relay yang putus. Jika pemanas B tidak tersedia, mesin dapat memerlukan waktu cranking lebih lama, bekerja kasar, atau mengeluarkan asap putih berlebih saat dingin.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Elemen grid pemanas terbuka
2. Relay pemanas rusak atau kumparannya terbuka

Gejala

• Lampu check engine
• Waktu starter lebih lama atau sulit menyalakan mesin saat cuaca dingin
• Mesin berjalan kasar atau asap knalpot meningkat setelah start dingin

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool untuk mencatat data freeze frame dan periksa apakah gangguan terjadi saat penyalaan dingin, ketika pemanas seharusnya bekerja.
2. Dengan mesin mati, periksa grid pemanas B, relay, konektor, dan kabel untuk mencari sambungan kendur, kerusakan, atau korosi.
3. Periksa kontinuitas elemen pemanas B menggunakan prosedur pabrikan; elemen yang terbuka menunjukkan grid rusak.
4. Periksa kumparan relay dan kabelnya untuk mencari rangkaian terbuka sesuai prosedur pengujian pabrikan.
5. Jika elemen dan kumparan relay lolos pemeriksaan, telusuri rangkaian di antara keduanya dan controller untuk mencari kabel putus atau sambungan buruk.

Perbaikan umum

• Perbaiki konektor pemanas B yang kendur atau rusak.
• Perbaiki kabel yang terbuka atau rusak pada rangkaian pemanas B.
• Ganti relay pemanas B yang rusak.
• Ganti grid pemanas udara masuk B jika elemennya terbuka.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin bekerja normal, berkendara dalam cuaca sedang biasanya memungkinkan, tetapi penyalaan dingin mungkin sulit dan menghasilkan asap berlebih. Hindari mengandalkan kendaraan dalam kondisi beku sampai pemanas B berfungsi.