Kode masalah OBD-II

P25B6: Wastegate Turbocharger/Supercharger B Macet Tertutup

Arti

Kondisinya sama seperti wastegate A yang macet tertutup, tetapi berlaku untuk wastegate kedua. Kontrol boost membandingkan tekanan manifold yang diperintahkan dengan tekanan aktual; penyimpangan yang terus-menerus berarti wastegate, sudu, selang, atau aktuator tidak menghasilkan tekanan yang diminta.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Wastegate B mengatur aliran gas buang melalui turbocharger kedua atau tahap boost kedua. Jika tetap tertutup, gas buang terus menggerakkan turbin dan boost dapat meningkat melebihi level yang diminta. Control module membandingkan boost yang diperintahkan dengan tekanan manifold dan menetapkan kode ini saat respons tekanan menunjukkan bahwa wastegate B tidak terbuka sesuai perintah.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Katup wastegate macet akibat penumpukan karbon
  2. Penumpukan karbon atau kotoran yang mencegah pergerakan bebas
  3. Komponen aus seiring waktu sehingga menimbulkan kelonggaran mekanis

Gejala

  • Lampu cek engine dapat menyala
  • Penurunan tenaga mesin atau boost dapat terjadi

Cara mendiagnosisnya

  1. Gunakan scan tool untuk menyimpan data freeze frame dan membandingkan boost yang diperintahkan dengan tekanan manifold aktual saat kode muncul.
  2. Periksa flap, linkage, dan aktuator wastegate B dari endapan karbon, kotoran, kerusakan, atau komponen yang terlepas sehingga flap tetap tertutup.
  3. Dengan mesin mati dan dingin, periksa apakah linkage wastegate B bergerak bebas sepanjang rentang gerak yang ditentukan tanpa tersangkut.
  4. Periksa selang aktuator, kabel, dan konektor wastegate B dari kerusakan, kebocoran, atau korosi. Pastikan komponennya tidak tertukar dengan komponen wastegate A.
  5. Uji aktuator dan sirkuit kontrol wastegate B sesuai prosedur pabrikan dan pastikan aktuator merespons gerakan yang diperintahkan.

Perbaikan umum

  • Bersihkan karbon atau kotoran yang menghambat flap wastegate B agar tidak terbuka.
  • Perbaiki atau ganti selang aktuator wastegate B yang rusak atau bocor.
  • Perbaiki kabel yang rusak atau konektor berkarat pada sirkuit kontrol wastegate B.
  • Ganti aktuator, flap, atau linkage wastegate B yang macet atau aus sesuai hasil pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi berat, menarik beban, dan beban mesin tinggi sampai gangguan didiagnosis, karena wastegate yang tertutup dapat menyebabkan boost berlebihan dan kerusakan mesin. Berhenti berkendara jika tenaga mesin tiba-tiba hilang, terdengar suara tidak biasa, atau muncul tanda masalah serius lainnya.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar