P25B5: Wastegate Turbocharger/Supercharger B Macet Terbuka

Arti

Kondisinya sama seperti wastegate A yang macet terbuka, tetapi berlaku untuk wastegate kedua (twin-turbo, sekuensial, atau dua tahap). Kontrol boost membandingkan tekanan manifold yang diperintahkan dengan tekanan aktual; penyimpangan yang terus-menerus berarti wastegate, sudu, selang, atau aktuator tidak menghasilkan tekanan yang diminta.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Wastegate B mengontrol aliran gas buang melalui turbocharger kedua atau tahap boost kedua untuk membantu mengatur jumlah boost yang mencapai mesin. Control module membandingkan boost yang diperintahkan dengan tekanan manifold terukur dan menetapkan kode ini jika boost tetap di bawah target karena wastegate B tidak menutup atau bergerak sesuai yang diharapkan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Mekanisme penghubung wastegate macet
2. Penumpukan karbon atau kotoran yang mencegah pergerakan bebas
3. Komponen aus seiring waktu sehingga menimbulkan kelonggaran mekanis

Gejala

• Lampu cek engine dapat menyala
• Penurunan tenaga mesin atau boost dapat terjadi

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool untuk menyimpan data freeze frame dan membandingkan boost yang diperintahkan dengan tekanan manifold aktual pada kondisi yang menyebabkan kode muncul.
2. Periksa linkage, flap, aktuator, dan selang di sekitar wastegate B dari kelonggaran, kerusakan, penumpukan karbon, atau hal lain yang menghambat gerakan.
3. Dengan mesin mati dan dingin, periksa apakah linkage wastegate B bergerak bebas sepanjang rentang gerak yang ditentukan tanpa tersangkut atau memiliki kelonggaran berlebihan.
4. Periksa selang aktuator, konektor, dan kabel dari kebocoran, gesekan, korosi, atau komponen yang terlepas. Pastikan komponen wastegate B tidak tertukar dengan wastegate A.
5. Uji aktuator dan sirkuit kontrol wastegate B sesuai prosedur pabrikan, lalu bandingkan responsnya dengan posisi yang diperintahkan atau permintaan boost.

Perbaikan umum

• Bersihkan karbon atau kotoran yang menyebabkan linkage atau flap wastegate B tersangkut.
• Perbaiki atau ganti selang aktuator wastegate B yang bocor, terlepas, atau rusak.
• Perbaiki kabel atau konektor yang rusak pada sirkuit kontrol wastegate B.
• Ganti aktuator wastegate B atau komponen linkage yang macet atau aus.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya dapat berkendara perlahan ke tempat yang aman jika tenaga normal, tetapi hindari akselerasi keras, menarik beban, dan beban mesin tinggi karena boost mungkin terbatas. Berhenti jika tenaga turun drastis atau mesin menunjukkan tanda panas berlebih maupun pengoperasian yang tidak normal.