P24B9: Rentang/Kinerja Rangkaian Sensor Tekanan Pompa Deteksi Kebocoran Sistem Emisi Evaporatif

Arti

Sama seperti P24B8, tetapi sinyal berada dalam rentang yang masuk akal namun tidak sesuai dengan kurva operasi pompa. Sistem evaporatif menangkap uap bahan bakar dari tangki dan mengalirkannya ke saluran masuk; kebocoran atau katup purge yang macet menyebabkan hidrokarbon terlepas dan emisi gagal memenuhi standar.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pompa deteksi kebocoran sistem evaporatif menghasilkan tekanan atau vakum agar control module dapat memeriksa kebocoran uap bahan bakar. Sensor tekanannya melaporkan hasilnya, dan kode ini muncul saat sinyal tetap masuk akal secara listrik tetapi tidak mengikuti perubahan tekanan yang diharapkan ketika pompa beroperasi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor tekanan mengalami pergeseran pembacaan atau rusak
2. Selang sensor tekanan tersumbat atau bocor
3. Konektor longgar atau berkarat
4. Pompa deteksi kebocoran tidak menghasilkan tekanan yang diharapkan

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Mungkin tercium bau bahan bakar di dekat tangki atau ruang mesin
• Gagal inspeksi emisi
• Peringatan tutup tangki longgar mungkin muncul

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa kode evaporatif terkait yang dapat mengarah pada kebocoran atau masalah pompa.
2. Periksa konektor dan kabel sensor tekanan pompa dari korosi, pin longgar, dan kerusakan harness.
3. Periksa selang sensor tekanan dari sumbatan, kebocoran, tekukan, atau sambungan terlepas yang dapat mengacaukan pembacaan sensor.
4. Bandingkan data sensor tekanan pada live data dengan pengoperasian pompa selama pengujian yang ditentukan pabrikan untuk melihat apakah sinyal mengikuti perubahan yang diharapkan.
5. Uji sensor tekanan dan pompa deteksi kebocoran secara terpisah menggunakan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau ganti selang sensor yang bocor, tertekuk, atau tersumbat.
• Bersihkan dan kencangkan konektor sensor tekanan atau perbaiki kabel yang rusak.
• Ganti sensor tekanan jika pembacaannya menyimpang meskipun selang dan rangkaian dalam kondisi baik.
• Perbaiki atau ganti pompa deteksi kebocoran jika pompa tidak menghasilkan perubahan tekanan yang diharapkan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda umumnya dapat terus berkendara normal jika tidak ada bau bahan bakar atau masalah lain, tetapi jadwalkan perbaikan sebelum uji emisi. Pembacaan tekanan yang keliru dapat membuat kendaraan tidak mampu mendeteksi kebocoran evaporatif.