Kode masalah OBD-II

P24B8: Rangkaian Sensor Tekanan Pompa Deteksi Kebocoran Sistem Emisi Evaporatif

Arti

Gangguan rangkaian umum pada sensor tekanan internal LDP. Sistem evaporatif menangkap uap bahan bakar dari tangki dan mengalirkannya ke saluran masuk; kebocoran atau katup purge yang macet menyebabkan hidrokarbon terlepas dan emisi gagal memenuhi standar.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem emisi evaporatif menampung uap bahan bakar dan menggunakan pompa deteksi kebocoran untuk memeriksa apakah sistem tertutup rapat. Sensor tekanan di dalam pompa melaporkan tekanan ke modul kontrol, dan kode ini muncul ketika rangkaian sensor mengalami gangguan kelistrikan umum seperti rangkaian terbuka atau korsleting.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Rangkaian kabel sensor tekanan putus atau korslet
  2. Sensor tekanan pompa deteksi kebocoran rusak
  3. Konektor longgar atau berkarat
  4. Gangguan pada pompa deteksi kebocoran

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Mungkin tercium bau bahan bakar di dekat tangki atau ruang mesin
  • Gagal inspeksi emisi
  • Peringatan tutup tangki longgar mungkin muncul

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze-frame dan periksa kode sistem evaporatif lain yang dapat membantu membedakan gangguan rangkaian sensor tekanan dari kebocoran.
  2. Periksa konektor dan kabel sensor tekanan pompa deteksi kebocoran dari korosi, pin longgar, kerusakan, atau korsleting ke suplai daya atau ground.
  3. Periksa selang sensor tekanan dari sambungan terlepas, retak, tersumbat, atau seal yang tidak rapat.
  4. Gunakan data scan tool untuk memantau sinyal sensor tekanan selama uji pompa yang ditentukan pabrikan, jika tersedia.
  5. Uji rangkaian sensor dan pompa deteksi kebocoran menggunakan diagram pengawatan serta prosedur diagnosis pabrikan.

Perbaikan umum

  • Sambungkan kembali selang sensor tekanan atau konektor listrik yang longgar.
  • Perbaiki kabel yang rusak atau terminal konektor yang berkorosi.
  • Ganti selang sensor tekanan yang bocor atau tersumbat.
  • Ganti sensor tekanan pompa atau pompa deteksi kebocoran jika pengujian memastikan komponennya rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Biasanya Anda dapat berkendara normal, tetapi jangan abaikan bau uap bahan bakar dan jauhkan sumber api dari area yang diduga mengalami kebocoran. Gangguan ini dapat mencegah pemantauan kebocoran EVAP dan menyebabkan kendaraan gagal uji emisi.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar