P23AF: Sirkuit Sensor NOx Tinggi Bank 1 Sensor 3

Arti

Sinyal pada sirkuit sensor NOx Bank 1 Sensor 3 berada di atas rentang yang diharapkan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Bank 1 Sensor 3 adalah sensor NOx di sistem aftertreatment gas buang; sinyalnya membantu modul kontrol memantau NOx pada titik tersebut di gas buang. Kode ini aktif ketika sinyal lebih tinggi dari rentang yang diharapkan, yang dapat terjadi jika kabel sinyal mengalami korsleting ke suplai atau terjepit terhadap sumber B+.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sinyal korsleting ke sumber tegangan
2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit pada sumber B+

Gejala

• Lampu check-engine menyala
• Peringatan NOx atau sistem aftertreatment mungkin muncul
• Emisi NOx meningkat atau uji emisi gagal

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool untuk meninjau data freeze-frame dan live pembacaan Bank 1 Sensor 3 untuk mengonfirmasi sinyal tinggi dan kondisi operasionalnya.
2. Periksa harness Sensor 3 dari jepitan, insulasi yang meleleh, atau kontak dengan kabel suplai positif baterai.
3. Periksa konektor dari korosi, pin yang bergeser, dan tanda-tanda bahwa terminal terhubung atau bersentuhan dengan suplai.
4. Mengikuti diagram kelistrikan kendaraan, uji sirkuit sinyal dari korsleting ke suplai dan verifikasi kontinuitas konektor dan harness.
5. Jika sirkuit diuji dengan benar, evaluasi sensor NOx Bank 1 Sensor 3 dan elektronik kontrolnya menggunakan prosedur produsen.

Perbaikan umum

• Posisikan ulang dan amankan harness Sensor 3 yang terjepit menjauh dari kabel suplai dan permukaan yang panas.
• Perbaiki kerusakan insulasi atau korsleting kabel sinyal ke suplai.
• Bersihkan atau ganti terminal konektor yang rusak untuk mengembalikan kontak yang tepat.
• Ganti sensor NOx Bank 1 Sensor 3 atau unit kontrol jika pengujian mengonfirmasi gangguan internal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika kendaraan berjalan normal, berkendaralah hanya seperlunya dan lakukan diagnosis sinyal tinggi segera. Sistem aftertreatment mungkin tidak mengontrol emisi NOx dengan benar, dan peringatan emisi atau kegagalan uji dapat menyusul.