Arti
Sama seperti P238A, tetapi sinyal berada dalam rentang yang masuk akal namun tidak sesuai dengan model mesin.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
Cara kerjanya
Pada sistem diesel yang dilengkapi sensor air dalam bahan bakar sekunder, sensor B memantau air pada tahap rumah filternya dan membantu modul kontrol menafsirkan kondisi tersebut. P238B berarti sinyalnya secara listrik masih masuk akal, tetapi tidak sesuai dengan model yang diharapkan modul. Penyebabnya dapat berupa pergeseran pembacaan sensor, gangguan kabel, atau sambungan yang terkontaminasi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sensor air dalam bahan bakar B rusak atau mengalami penyimpangan
- Konektor sensor terkontaminasi atau rusak
- Gangguan kabel memengaruhi sinyal sensor
Gejala
- Lampu check engine atau peringatan air dalam bahan bakar menyala
- Kemungkinan tenaga mesin berkurang
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze frame dan tinjau pembacaan sensor B serta status air dalam bahan bakar dengan scan tool.
- Temukan rumah filter sekunder dan sensor B menggunakan informasi servis kendaraan, lalu periksa konektor dari korosi, kontaminasi, atau kerusakan.
- Periksa harness dari bagian terkelupas, terminal yang tidak terpasang dengan baik, atau kelembapan pada seal konektor.
- Ukur sinyal, suplai, dan ground sensor B sesuai spesifikasi pabrikan serta periksa apakah pembacaannya berubah secara masuk akal.
- Jika rangkaian baik, uji sensor B dan pastikan pemasangannya benar di rumah filter sekunder.
Perbaikan umum
- Bersihkan dan kencangkan konektor sensor B.
- Perbaiki kabel rusak, kontak terminal yang buruk, atau seal konektor yang bocor.
- Perbaiki pemasangan sensor jika posisinya tidak tepat.
- Ganti sensor B jika outputnya tetap tidak masuk akal dan gagal dalam pengujian pabrikan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Peringatan air dalam bahan bakar mungkin tidak akurat, jadi hindari perjalanan jauh sampai umpan balik sensor B pulih, terutama jika lampu peringatan menyala. Air yang tidak terdeteksi dapat merusak pompa tekanan tinggi dan injector diesel.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.