Arti
Elemen penginderaan pita lebar (wide-band) dari sensor NOx pada bank 1 sensor 1 melaporkan kesalahan kinerja internal — biasanya karena keracunan, kerusakan kondensat, atau akhir masa pakai.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor 1 bank 1 adalah sensor NOx hulu, dan elemen penginderaannya mengukur nitrogen oksida dalam gas buang sebelum katalis SCR. Module memunculkan kode ini saat pemeriksaan internal mendeteksi elemen sensor itu sendiri tidak bekerja dengan benar, bukan sekadar merespons terlalu lambat ke salah satu arah. Elemen yang gagal dapat membuat kontrol NOx dan pembacaan emisi tidak andal.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Elemen teracuni atau akhir masa pakai
- Elemen sensor menua melebihi jendela kalibrasi
- Elemen sensor terkontaminasi oleh oli, jelaga, atau cairan pendingin
Gejala
- Lampu indikator kerusakan mesin atau peringatan NOx menyala
- Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
- Kemungkinan hitung mundur tidak bisa hidup (no-start countdown) setelah periode pengabaian
- Gagal uji emisi (NOx)
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan periksa kode sensor NOx, heater, suplai, atau komunikasi terkait sebelum mengganti komponen.
- Pastikan sensor tersebut adalah sensor 1 bank 1 berdasarkan informasi servis, lalu periksa konektor dan kabelnya dari korosi, kerusakan, atau paparan panas.
- Periksa data live untuk mencari pembacaan NOx hulu yang tidak masuk akal atau tetap, lalu bandingkan dengan kondisi operasi dan sensor hilir.
- Periksa tanda kontaminasi sensor atau kebocoran knalpot yang dapat memengaruhi elemen sensor.
- Jika daya, kabel, dan kondisi knalpot baik, pastikan kerusakan elemen internal menggunakan prosedur diagnostik pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kerusakan kabel atau konektor pada sensor 1 bank 1.
- Perbaiki kebocoran knalpot atau atasi sumber kontaminasi jika ditemukan.
- Ganti sensor NOx sensor 1 bank 1 jika kerusakan elemen telah dipastikan.
- Hapus kode dan pastikan data sensor serta operasi monitor emisi normal setelah perbaikan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika kendaraan bekerja normal, perjalanan singkat dan perlahan umumnya masih dapat dilakukan, tetapi segera perbaiki kerusakan karena emisi NOx mungkin tidak terkendali. Tanggapi setiap peringatan AdBlue/DEF atau hitung mundur sebelum mesin tidak dapat dinyalakan kembali dengan serius; beberapa kendaraan pada akhirnya membatasi kemampuan untuk menyalakan kembali mesin.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.