Kode masalah OBD-II

P2247: Sirkuit Tegangan Referensi Sensor O2 Terbuka (Bank 2 Sensor 1)

Arti

Padanan Bank 2 untuk P2243. Tegangan referensi pada probe wide-band bank 2 sensor 1 hilang atau di luar toleransi.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor oksigen wide-band hulu pada bank 2 menggunakan tegangan referensi untuk mengukur campuran gas buang, dan engine control module memantau sirkuit referensi di Sensor 1. Kode ini aktif saat referensi bank 2 tersebut hilang atau berada di luar rentang operasional yang diharapkan, yang dapat mencegah umpan balik sensor yang andal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Jalur tegangan referensi terbuka pada bank 2
  2. Sensor wide-band bank 2 rusak

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Kemungkinan mesin pincang saat idle atau tersendat
  • Gagal uji emisi

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze-frame dan bandingkan pembacaan langsung Sensor 1 Bank 2 dengan sensor hulu yang sesuai pada bank 1 untuk melihat apakah kerusakan referensi bank 2 bersifat persisten.
  2. Periksa konektor dan kabel Sensor 1 Bank 2 dari sambungan yang terlepas, korosi, kabel yang tertarik, atau kerusakan akibat panas.
  3. Periksa jalur referensi bank 2 dari kondisi terbuka menggunakan diagram kelistrikan kendaraan, lacak dari konektor sensor menuju modul.
  4. Verifikasi kesesuaian terminal dan kontinuitas sirkuit terhadap spesifikasi pabrikan, gerakkan kabel secara perlahan untuk mendeteksi kondisi terbuka yang intermiten.
  5. Jika sirkuit utuh, uji sensor wide-band Sensor 1 Bank 2 dan output referensi mengikuti prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

  • Sambungkan kembali konektor Sensor 1 Bank 2 atau kencangkan terminal yang longgar.
  • Perbaiki kabel referensi Sensor 1 Bank 2 yang terbuka atau rusak akibat panas.
  • Ganti sensor Sensor 1 Bank 2 jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.
  • Perbaiki sirkuit referensi modul jika pengujian mengonfirmasi modul bermasalah.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin masih dapat dikemudikan, meskipun umpan balik campuran hulu bank 2 mungkin tidak dapat diandalkan dan penggunaan bahan bakar atau kualitas putaran stasioner dapat memburuk. Hindari berkendara jarak jauh jika mesin berjalan buruk dan perbaiki masalah sebelum uji emisi.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama