P2245: Sirkuit Tegangan Referensi Sensor O2 Rendah (Bank 1 Sensor 1)

Arti

Tegangan referensi yang memasok sensor oksigen wide-band bank 1, sensor 1 berada di bawah ambang batas bawah. Seringkali disebabkan korslet ke massa pada kabel atau tahap keluaran referensi yang rusak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor oksigen pita lebar hulu pada bank 1 mengandalkan tegangan referensi, dan modul kontrol mesin memantau suplai tersebut pada Sensor 1. Kode ini muncul ketika tegangan referensi turun di bawah rentang yang diharapkan, umumnya karena kabel mengalami korslet ke massa, sambungan memiliki resistansi tinggi, atau output modul rusak.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Jalur referensi korslet ke massa
2. Keluaran referensi ECU rusak
3. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Kemungkinan mesin pincang saat idle atau tersendat
• Gagal uji emisi

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa data langsung Bank 1 Sensor 1 untuk menentukan apakah kondisi referensi rendah hadir secara terus-menerus.
2. Periksa konektor Bank 1 Sensor 1 dari korosi atau pin yang longgar dan kabel dari isolasi yang hancur atau terkikis.
3. Dengan menggunakan diagram kelistrikan, periksa jalur referensi dari korslet ke massa dan periksa titik gesekan yang mungkin terjadi di dekat sensor dan mesin.
4. Ukur kualitas kontak konektor dan kontinuitas sirkuit referensi terhadap spesifikasi pabrikan sebelum menguji modul.
5. Jika kabel dan konektor dalam kondisi baik, uji output referensi modul dan sensor sesuai dengan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan atau perbaiki pin konektor Bank 1 Sensor 1 yang berkarat.
• Perbaiki kawat referensi yang mengalami korslet ke massa atau rusak karena gesekan.
• Ganti sensor jika gagal dalam pengujian yang ditentukan dan menarik sirkuit menjadi rendah.
• Perbaiki output referensi modul jika pengujian mengonfirmasi kerusakannya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin masih dapat dikemudikan, tetapi mesin dapat menggunakan umpan balik campuran bahan bakar yang kurang akurat, meningkatkan penggunaan bahan bakar atau menyebabkan putaran idle kasar. Hindari berkendara terus-menerus jika mesin tersendat atau berjalan buruk, dan perbaiki kerusakan sebelum uji emisi.