P2180: Campuran terlalu kaya di atas putaran idle Bank 2

Arti

Modul kontrol mesin mengevaluasi campuran bahan bakar menggunakan umpan balik sensor oksigen dan data mesin lainnya. Kode ini muncul saat campuran pada bank 2 lebih kaya daripada batas kalibrasi ketika mesin beroperasi di luar langsam.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Bank 2 adalah bank silinder yang berlawanan dengan bank yang berisi silinder 1. Saat mesin beroperasi di atas langsam, control module mesin menggunakan umpan balik sensor oksigen dan data mesin lain untuk menilai campuran bank tersebut. P2180 ditetapkan ketika campuran bank 2 lebih kaya dari batas kalibrasi module dalam kondisi tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Injektor pada bank 2 bocor
2. Tekanan bahan bakar berlebihan

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Asap hitam keluar dari knalpot saat akselerasi
• Tercium bau bahan bakar yang tidak terbakar, busi kotor

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool untuk menyimpan data freeze frame dan membandingkan koreksi bahan bakar bank 2 saat langsam dan di atas langsam guna memastikan kondisi operasinya.
2. Bandingkan data bank 2 dengan bank 1 dan periksa busi bank 2 apakah berjelaga atau terkontaminasi bahan bakar untuk mengetahui apakah kondisi campuran kaya hanya terjadi pada area tertentu.
3. Periksa injektor bank 2 dan kabelnya apakah ada kebocoran atau kerusakan, lalu periksa apakah injektor masih bocor setelah mesin dimatikan.
4. Ukur tekanan bahan bakar sesuai kondisi pengujian yang ditentukan pabrikan karena tekanan berlebih dapat membuat campuran bank 2 terlalu kaya.
5. Periksa kode terkait sensor oksigen dan misfire sebelum mengganti komponen, lalu pastikan umpan balik bank 2 merespons perubahan kondisi mesin secara masuk akal.

Perbaikan umum

• Perbaiki injektor bank 2 yang bocor.
• Perbaiki gangguan kontrol tekanan bahan bakar yang telah dipastikan menyebabkan tekanan berlebih.
• Perbaiki kabel atau koneksi rusak yang memengaruhi umpan balik campuran bank 2.
• Ganti busi yang kotor setelah memperbaiki penyebab campuran terlalu kaya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin berjalan halus dan tidak ada asap tebal, berkendaralah hanya bila perlu dan hindari akselerasi keras. Kondisi campuran terlalu kaya yang terus terjadi dapat mengotori busi, membuang bahan bakar, dan merusak catalytic converter; berhentilah jika misfire menjadi parah atau asap tebal.