P215A: Korelasi Kecepatan Kendaraan–Kecepatan Roda

Arti

Sinyal kecepatan kendaraan yang dihitung dari VSS tidak sesuai dengan sinyal kecepatan roda dari ABS dalam batas toleransi. Salah satu dari kedua sumber tersebut memberikan pembacaan yang salah, atau ukuran ban tidak sesuai.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Modulus kontrol powertrain membandingkan kecepatan kendaraan dari sensor kecepatan kendaraan (VSS) dengan kecepatan yang dihitung dari sensor kecepatan roda ABS. P215A aktif ketika sumber-sumber tersebut tidak cocok melampaui toleransi yang diizinkan, yang dapat terjadi karena ukuran ban yang salah atau sinyal kecepatan yang tidak akurat.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Ukuran ban tidak sesuai dengan kalibrasi
2. Salah satu sensor menyimpang atau rusak

Gejala

• Speedometer mungkin menunjukkan kecepatan yang tidak akurat atau naik turun
• Lampu peringatan ABS atau kontrol traksi mungkin menyala
• Cruise control mungkin tidak berfungsi
• Perpindahan gigi transmisi mungkin terganggu

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan alat pemindai untuk meninjau data freeze frame dan membandingkan kecepatan kendaraan dari VSS dengan pembacaan kecepatan tiap roda dari ABS pada kondisi yang tercatat.
2. Periksa apakah semua ban memiliki ukuran yang ditentukan dan tingkat keausannya serupa, karena ketidakcocokan ukuran dapat menciptakan perbedaan kecepatan yang persisten.
3. Periksa sensor VSS dan sensor kecepatan roda, kabel serta konektornya, dan tone ring atau encoder di dekatnya dari kerusakan, korosi, atau kotoran.
4. Dengan kendaraan dikemudikan dengan aman atau roda diputar seperlunya, buat grafik VSS dan kecepatan masing-masing roda untuk menemukan sinyal mana yang terputus atau tidak cocok.
5. Uji sensor yang dicurigai dan sirkuitnya terhadap spesifikasi pabrikan, lalu periksa masalah kalibrasi atau driveline jika kedua sinyal tampak masuk akal.

Perbaikan umum

• Pasang ban dengan ukuran spesifikasi yang benar dan samakan ukurannya di seberang gandar sebagaimana mestinya.
• Bersihkan dan kencangkan konektor sensor yang korosi atau longgar.
• Perbaiki kabel yang rusak ke VSS atau sensor kecepatan roda yang terpengaruh.
• Ganti sensor atau perbaiki tone ring/encoder yang diidentifikasi oleh pengujian sinyal.
• Koreksi kalibrasi kecepatan jika ukuran ban atau konfigurasi kendaraan telah berubah.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika speedometer tidak akurat atau lampu peringatan ABS/kontrol traksi menyala, berkendaralah dengan hati-hati dan jaga jarak pengereman lebih jauh; sistem bantuan pengemudi tersebut atau cruise control mungkin tidak tersedia. Jangan mengandalkan cruise control sampai sinyal kecepatan sesuai.