Kode masalah OBD-II

P20DD: Rangkaian Sensor Tekanan Bahan Bakar Aftertreatment Gas Buang

Arti

Gangguan listrik umum dilaporkan pada sensor tekanan bahan bakar aftertreatment — sensor ini digunakan untuk memastikan rel khusus injeksi HC telah terisi tekanan.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor tekanan bahan bakar sistem pengolahan gas buang melaporkan tekanan pada suplai khusus penakaran hidrokarbon yang digunakan untuk regenerasi DPF. Modul memantau rangkaian sensor untuk mendeteksi gangguan listrik dan menggunakan informasi tekanan untuk memastikan rel penakar telah terisi tekanan; P20DD sendiri tidak memastikan apakah penyebab gangguan adalah sensor atau harness.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Sensor rusak
  2. Gangguan pada rangkaian kabel

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Sulit dihidupkan, tidak dapat dihidupkan, atau mesin mati saat diberi beban
  • Tenaga hilang, terutama pada beban tinggi atau rpm tinggi
  • Waktu starter mungkin menjadi lebih lama

Cara mendiagnosisnya

  1. Tinjau data freeze frame dan pembacaan tekanan langsung untuk melihat apakah gangguan terjadi saat pengisian tekanan awal, mesin dihidupkan, atau regenerasi diminta.
  2. Periksa konektor dan harness sensor tekanan bahan bakar aftertreatment terhadap pin yang longgar, korosi, gesekan, atau masuknya cairan.
  3. Bandingkan pembacaan sensor dengan kondisi sistem sebelum dan selama pengisian tekanan awal yang diperintahkan, menggunakan scan tool jika tersedia.
  4. Periksa suplai, ground, dan rangkaian sinyal sensor terhadap kontinuitas dan kualitas sambungan menggunakan prosedur produsen.
  5. Jika kabel lulus, uji sensor tekanan dan verifikasi tekanan rel aktual menggunakan metode yang ditentukan produsen kendaraan.

Perbaikan umum

  • Sambungkan kembali atau bersihkan konektor sensor tekanan yang longgar atau mengalami korosi.
  • Perbaiki kabel yang lecet atau ground sensor yang buruk.
  • Ganti terminal konektor yang rusak atau bagian harness.
  • Ganti sensor tekanan bahan bakar aftertreatment jika sinyalnya rusak dan rangkaian diuji dengan benar.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin menyala dan berjalan normal, batasi berkendara dan hindari beban tinggi karena modul mungkin tidak dapat memastikan tekanan penakaran atau menyelesaikan regenerasi. Jika mesin mogok, tidak dapat dihidupkan, atau kehilangan tenaga, berhentilah di tempat aman dan jadwalkan diagnosis.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar