P0BF2: Rentang/Kinerja Rangkaian Sensor Arus Fasa U Motor Penggerak B

Arti

Sensor arus untuk fasa U motor penggerak B melaporkan gangguan rentang/kinerja rangkaian. Pengukuran arus fasa tidak dapat diandalkan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Inverter menggunakan sensor arus fase U motor penggerak B untuk mengukur arus pada fase motor tersebut. Kode ini aktif ketika sinyalnya berada di luar rentang atau respons yang diharapkan, seperti akibat pergeseran offset sensor, sehingga modul dapat membatasi output motor.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Offset sensor arus bergeser
2. Offset magnetis
3. Elemen sensor menua sehingga karakteristiknya berada di luar rentang kalibrasi

Gejala

• Lampu peringatan sistem EV/hibrida menyala
• Daya atau torsi motor berkurang
• Kemungkinan mode limp atau kendaraan mati

Cara mendiagnosisnya

1. Tangkap data freeze-frame dan pantau nilai arus fase U motor penggerak B pada live data untuk memeriksa offset yang stabil atau respons yang tidak normal dibandingkan dengan fase V dan W.
2. Setelah sistem tegangan tinggi dibuat aman sesuai dengan prosedur pabrikan, periksa sensor dan konektor fase U terhadap kerusakan, korosi, pin yang longgar, atau material magnetik di dekat sensor.
3. Periksa sambungan sinyal, suplai, dan ground sensor fase U terhadap kontak yang buruk atau interferensi wiring menggunakan informasi wiring dari pabrikan.
4. Bandingkan pembacaan fase U dengan fase V dan W motor penggerak B selama kondisi pengoperasian yang setara untuk mengonfirmasi apakah masalah rentang/performa spesifik pada fase U.
5. Jika penyebab eksternal dan gangguan wiring dikesampingkan, uji offset dan respons sensor fase U terhadap spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan konektor sensor fase U motor penggerak B.
• Perbaiki sambungan yang buruk atau wiring yang rusak pada rangkaian sensor fase U.
• Singkirkan interferensi magnetik eksternal di dekat sensor fase U jika ditemukan dan memungkinkan.
• Ganti sensor arus fase U motor penggerak B jika offset atau responsnya tetap berada di luar spesifikasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara yang menuntut performa tinggi jika torsi berkurang atau limp mode aktif, karena sistem dapat semakin membatasi atau menonaktifkan motor penggerak B. Berhenti dengan aman jika peringatan shutdown muncul atau kendaraan kehilangan daya dorong.