Kode masalah OBD-II

P0B46: Rentang/Kinerja Rangkaian Sensor Tegangan Baterai Hybrid/EV C

Arti

BMS mendeteksi gangguan rentang/kinerja rangkaian pada kanal sensor tegangan C baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel pada kanal ini tidak andal.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sistem manajemen baterai memeriksa apakah saluran penginderaan tegangan C melaporkan tegangan kelompok sel yang masuk akal seiring perubahan kondisi baterai. Kode ini ditetapkan saat pembacaan berada di luar rentang yang diharapkan atau tidak melacak seperti yang diharapkan, bahkan jika rangkaian tidak jelas-jelas mengalami korsleting rendah atau tinggi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Sambungan buruk atau resistansi tinggi pada rangkaian sensor
  2. Kabel sensor rusak
  3. Gangguan pada modul sensor tegangan baterai

Gejala

  • Lampu peringatan sistem EV/hybrid menyala
  • Output tenaga berkurang atau mode limp
  • Pengisian daya mungkin gagal atau berlangsung lebih lambat
  • Jarak tempuh listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze-frame dan bandingkan tegangan saluran C langsung dengan kelompok tetangga selama kondisi yang tercatat untuk menemukan pembacaan di luar rentang atau yang melacak dengan buruk.
  2. Dengan kendaraan dimatikan menggunakan prosedur keselamatan tegangan tinggi produsen, periksa kabel dan konektor saluran C dari kerusakan, korosi, atau pemasangan yang buruk.
  3. Periksa terminal saluran C dan sambungan yang dapat diakses dari kelonggaran atau resistansi yang dapat mendistorsi pembacaan.
  4. Minta teknisi berkualifikasi menguji kontinuitas rangkaian saluran C dan resistansi sambungan terhadap prosedur dan spesifikasi produsen.
  5. Jika pemeriksaan rangkaian berhasil, evaluasi modul penginderaan tegangan baterai terhadap pengukuran saluran C yang tidak akurat.

Perbaikan umum

  • Pasang kembali atau bersihkan konektor saluran C yang buruk.
  • Perbaiki kabel penginderaan saluran C yang rusak.
  • Perbaiki terminal atau sambungan beresistansi tinggi pada rangkaian saluran C.
  • Ganti atau perbaiki modul penginderaan tegangan baterai jika pengujian mengonfirmasi modul tidak mengukur saluran C dengan benar.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara jika daya berkurang atau kendaraan memasuki mode limp, dan jangan mengandalkan jarak tempuh listrik atau pengisian daya normal sampai gangguan didiagnosis. Pembacaan saluran C yang tidak akurat dapat membuat sistem baterai membatasi pengoperasian; jauhi kabel tegangan tinggi.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama