Kode masalah OBD-II

P0990: Rangkaian Sensor/Sakelar Tekanan Fluida Transmisi E Tinggi

Arti

Modul kontrol mendeteksi level listrik tinggi pada rangkaian sensor/sakelar tekanan fluida transmisi E.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sensor/sakelar tekanan fluida transmisi E memasok umpan balik tekanan yang digunakan oleh modul kontrol untuk mengelola perpindahan gigi. P0990 disetel ketika sinyal sirkuit E lebih tinggi dari perkiraan, yang dapat disebabkan oleh kabel sinyal yang mengalami korsleting ke daya baterai, sensor terbuka, atau sambungan konektor yang buruk.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kabel sinyal korsleting ke B+
  2. Sensor putus
  3. Pin konektor berkarat sehingga resistansi kontak tinggi

Gejala

  • Lampu peringatan mesin atau transmisi menyala
  • Perpindahan gigi kasar, tertunda, atau tidak terjadi
  • Kemungkinan mode limp (terkunci pada 1 gigi)
  • Transmisi selip atau tersentak saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze-frame dan tinjau data live sensor/sakelar tekanan E untuk mengonfirmasi apakah sinyal tinggi atau tetap saat kesalahan muncul.
  2. Periksa konektor dan harness sensor E untuk korosi, terminal longgar, kabel terbuka, atau insulasi yang rusak di dekat pasokan positif baterai.
  3. Dengan diagram pengkabelan, uji kabel sinyal untuk korsleting ke daya baterai dan periksa sirkuit terbuka antara sensor dan modul, mengisolasi komponen seperti yang ditentukan produsen.
  4. Periksa pasokan, ground, dan output sensor E lalu bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
  5. Jika sirkuit utuh tetapi sinyal tetap tinggi, uji sensor/sakelar tekanan E dan pertimbangkan kesalahan modul hanya setelah pemeriksaan sensor dan pengkabelan lulus.

Perbaikan umum

  • Bersihkan dan amankan konektor sensor E atau ganti terminal yang rusak.
  • Perbaiki kabel sinyal yang mengalami korsleting ke daya baterai atau sirkuit terbuka.
  • Ganti sensor/sakelar tekanan E jika terbuka atau outputnya gagal memenuhi spesifikasi.
  • Perbaiki kesalahan modul kontrol yang terverifikasi setelah sensor dan harness lulus pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menderek dan akselerasi keras jika transmisi bergeser secara tidak normal atau selip; atur diagnosis segera dan jaga agar perjalanan tetap singkat jika masih bergeser dengan andal. Sinyal tekanan yang tinggi atau tidak valid dapat menyebabkan kontrol perpindahan gigi yang buruk, dan selip yang berlanjut dapat merusak transmisi.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama