Arti
Kondisi yang sama seperti slip elemen A, diterapkan pada elemen gesek C (kopling atau band ketiga).
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
Cara kerjanya
Elemen gesek C adalah kopling atau pita di dalam transmisi yang menahan saat gigi yang menggunakan elemen tersebut diaktifkan. TCM menggunakan pembacaan kecepatan masukan dan keluaran untuk memeriksa rasio yang diperintahkan; P079C aktif ketika pembacaan tersebut menunjukkan elemen C mengalami selip.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Elemen gesek C aus atau rusak
- Level oli transmisi rendah atau kualitasnya menurun
- Kehilangan tekanan hidrolik atau kebocoran internal
- Kerusakan valve body atau kontrol yang memengaruhi pengaktifan elemen
Gejala
- Lampu indikator check engine atau transmisi menyala
- Perpindahan kasar, tertunda, atau tidak ada
- Kemungkinan mode limp (terkunci di satu gigi)
- Slip atau bergetar saat perpindahan gigi
Cara mendiagnosisnya
- Tinjau data freeze-frame dan live data kecepatan masukan/keluaran untuk mengidentifikasi gigi dan kondisi saat rasio yang terkait dengan elemen C mengalami selip.
- Periksa level dan kondisi oli menggunakan metode yang ditentukan kendaraan, dan cari kebocoran atau tanda-tanda oli yang terlalu panas atau menurun kualitasnya.
- Bandingkan peristiwa selip dengan data gigi yang diperintahkan untuk memverifikasi bahwa hal itu terjadi ketika elemen gesek C seharusnya menahan.
- Periksa pengkabelan transmisi, konektor, dan pembacaan sensor kecepatan dari masalah yang dapat mendistorsi rasio gigi yang dihitung.
- Jika data kecepatan dapat diandalkan, uji tekanan hidrolik pada sirkuit elemen C dan selidiki kesalahan body valve atau kebocoran internal.
Perbaikan umum
- Perbaiki level oli yang rendah atau perbaiki kebocoran eksternal menggunakan oli dan prosedur yang ditentukan.
- Servis oli yang menurun kualitasnya jika diminta oleh petunjuk pemeliharaan kendaraan.
- Perbaiki kesalahan body valve atau hidrolik yang terkonfirmasi yang memengaruhi penerapan elemen C.
- Perbaiki atau ganti komponen elemen gesek C yang aus jika pemeriksaan internal mengonfirmasi adanya kerusakan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari menarik beban, akselerasi keras, dan berkendara terus-menerus saat transmisi selip; elemen gesek C dapat menjadi terlalu panas dan mengalami keausan lebih lanjut. Berhentilah jika kendaraan kehilangan penggerak atau tidak dapat menahan gigi dengan andal.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.