P079A: Terdeteksi selip pada Elemen Gesek Transmisi A

Arti

Elemen gesek A (kopling atau band pertama dalam susunan gigi) mengalami selip yang terukur padahal seharusnya terhubung penuh. Kondisi ini terdeteksi dengan membandingkan kecepatan input dan output dengan rasio gigi yang diperintahkan. Selip berarti elemen tidak dapat meneruskan torsi sepenuhnya—permukaan gesek berisiko mengalami kerusakan glazing akibat panas.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Elemen gesek A adalah kopling atau pita di dalam transmisi yang harus mencengkeram kuat pada gigi tertentu. TCM membandingkan kecepatan masukan dan keluaran dengan rasio gigi yang diperintahkan; P079A aktif ketika kecepatan menunjukkan bahwa elemen A mengalami selip saat seharusnya aktif.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Piringan gesek aus pada elemen A
2. Tekanan hidrolik ke elemen A rendah
3. ATF lama yang kekurangan aditif pengubah gesekan

Gejala

• Lampu indikator check engine atau transmisi menyala
• Perpindahan kasar, tertunda, atau tidak ada
• Kemungkinan mode limp (terkunci di satu gigi)
• Slip atau bergetar saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze-frame dan pembacaan live data kecepatan masukan/keluaran untuk mengidentifikasi gigi dan kondisi saat rasio menunjukkan elemen A mengalami selip.
2. Periksa level dan kondisi oli transmisi menggunakan prosedur yang ditentukan kendaraan, dan periksa kebocoran atau tanda-tanda oli yang terlalu panas.
3. Bandingkan peristiwa selip dengan data gigi yang diperintahkan dan perpindahan gigi untuk memastikan hal itu terjadi pada gigi yang menggunakan elemen gesek A.
4. Periksa pengkabelan dan konektor transmisi yang dapat dijangkau jika data menunjukkan pembacaan kecepatan yang keliru atau masalah kontrol.
5. Jika data kecepatan valid dan oli benar, uji tekanan hidrolik ke sirkuit elemen A dan periksa kebocoran internal atau komponen gesek yang aus.

Perbaikan umum

• Perbaiki level oli yang rendah atau kebocoran eksternal menggunakan oli dan prosedur yang ditentukan.
• Servis oli yang menurun kualitasnya hanya jika prosedur pemeliharaan kendaraan mewajibkannya.
• Perbaiki pembatasan hidrolik atau kebocoran yang terkonfirmasi yang memengaruhi sirkuit elemen A.
• Perbaiki atau ganti komponen elemen gesek A yang aus jika pemeriksaan internal mengonfirmasi adanya kerusakan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menarik beban, akselerasi keras, dan berkendara terus-menerus saat transmisi mengalami selip; elemen gesek A dapat menjadi terlalu panas dan mengalami keausan lebih lanjut. Jika kehilangan penggerak atau tidak dapat menahan gigi, hentikan kendaraan dengan aman dan jadwalkan diagnosis.