Kode masalah OBD-II

P0696: Sirkuit Kontrol Kipas 3 Tinggi

Arti

Sama seperti P0695, tetapi jalur mengalami hubung singkat ke suplai atau terputus. Gangguan kabel seperti ini biasanya disebabkan oleh kabel yang terkelupas akibat gesekan, air yang masuk melalui seal konektor, atau pin yang terdorong keluar — menggoyangkan harness saat kode aktif sering kali membantu memastikan letak gangguan.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pengontrol memantau jalur kontrol untuk Kipas 3, kipas ketiga yang dapat digunakan untuk pendinginan tambahan atau kondensor. P0696 aktif ketika voltase sirkuit lebih tinggi dari perkiraan, yang dapat terjadi jika jalur tersebut terputus atau mengalami korsleting ke catu daya dan Kipas 3 tidak dapat dikendalikan sebagaimana mestinya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Jalur kontrol mengalami hubung singkat ke suplai
  2. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
  3. Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+

Gejala

  • Kipas pendingin mungkin tidak beroperasi sesuai perintah
  • Mesin atau kondensor A/C mungkin mengalami panas berlebih

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze-frame dan periksa suhu cairan pendingin, permintaan A/C, serta data perintah atau status Kipas 3 yang tersedia untuk memahami kapan kesalahan muncul.
  2. Identifikasi Kipas 3 dari informasi pengawatan dan periksa konektor serta harnes dari sambungan yang terputus, korosi, isolasi yang terjepit, atau kontak dengan sumber daya.
  3. Perintahkan Kipas 3 dengan kontrol keluaran alat pemindai jika tersedia dan amati apakah kipas merespons secara independen dari kipas lainnya.
  4. Periksa kontinuitas jalur kontrol Kipas 3 dan uji terhadap korsleting yang tidak disengaja ke catu daya menggunakan prosedur pabrikan.
  5. Uji relai atau perangkat pengalih Kipas 3 dan sirkuit sisi pengontrol sesuai dengan diagram pengawatan kendaraan.

Perbaikan umum

  • Sambungkan kembali atau kencangkan konektor Kipas 3 yang kendur.
  • Bersihkan terminal yang berkarat dan pulihkan kontak konektor yang benar.
  • Perbaiki kabel kontrol Kipas 3 yang terputus atau pengawatan yang mengalami korsleting ke catu daya.
  • Ganti relai atau perangkat pengalih Kipas 3 jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara dan pantau pengukur suhu, terutama dalam lalu lintas atau dengan A/C menyala. Berhenti dengan aman jika mesin mengalami overheat, karena berkurangnya pengoperasian kipas tambahan dapat membiarkan suhu naik.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar