Kode masalah OBD-II

P068B: Relai Daya ECM atau PCM Tidak Aktif Terlalu Lambat

Arti

Sama seperti P068A, tetapi relai terputus lebih lambat daripada batas waktu yang telah dikalibrasi — ECU tetap mendapat daya terlalu lama setelah kunci kontak dimatikan sehingga baterai terkuras.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Setelah kunci kontak dimatikan, relai daya ECM atau PCM harus memutus daya pengontrol dalam rentang waktu yang telah dikalibrasi. P068B tersimpan ketika relai tetap mendapat energi terlalu lama, sehingga pengontrol dapat terus aktif dan aki terkuras.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kontak relai daya macet atau menyatu
  2. Relai rusak
  3. Kabel kontrol relai rusak
  4. Gangguan pada modul kontrol powertrain

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Kemungkinan mode limp atau mesin tidak dapat dihidupkan
  • Beberapa kode gangguan susulan di berbagai modul
  • Reset/pelajari ulang mungkin diperlukan setelah perbaikan

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze-frame dan pindai kode relai, voltase, serta kode pengontrol terjaga yang terkait.
  2. Periksa apakah aki menjadi habis setelah kendaraan diparkir dan apakah pengontrol atau sistem terkait tetap terjaga setelah kunci kontak dimatikan.
  3. Periksa relai, soket, dan pengawatan kontrol dari kontak yang lengket, kerusakan panas, korosi, atau korsleting.
  4. Pantau keluaran dan kontrol relai setelah kunci kontak dimatikan menggunakan prosedur diagnostik pabrikan untuk memastikan daya bertahan terlalu lama.
  5. Uji adanya relai yang lengket atau tersangkut (welded) dan periksa apakah sirkuit kontrol atau pengontrol menjaganya tetap berenergi.

Perbaikan umum

  • Ganti relai dengan kontak yang lengket atau tersangkut.
  • Perbaiki pengawatan kontrol relai yang rusak atau mengalami korsleting.
  • Bersihkan atau perbaiki sambungan relai dan soket yang berkarat.
  • Perbaiki atau ganti pengontrol hanya setelah memastikan relai dan sirkuit kontrol bukan penyebabnya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin dapat dikemudikan, tetapi relai yang terus berenergi dapat menguras aki dan membuat Anda tidak dapat menyalakan mesin. Hindari memarkirnya dalam waktu lama sampai kerusakan diperbaiki.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar