P0520: Sirkuit Sensor atau Sakelar Tekanan Oli Mesin A

Arti

Sirkuit Sensor atau Sakelar Tekanan Oli Mesin A: terdapat kesalahan kelistrikan pada sirkuit.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Sensor atau sakelar tekanan oli A melaporkan tekanan oli mesin ke control module, yang memantau sirkuit listriknya. P0520 muncul saat sirkuit tersebut mengalami gangguan listrik, seperti rangkaian terbuka, korsleting, atau hilangnya daya atau ground. Kode ini saja tidak memastikan apakah tekanan oli yang sebenarnya rendah.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor atau sakelar tekanan oli rusak
2. Kabel pada sirkuit sensor putus atau korsleting
3. Konektor longgar, berkarat, atau rusak
4. Sekring putus atau kehilangan daya atau masa

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Lampu peringatan tekanan oli mungkin menyala
• Indikator tekanan oli mungkin terbaca tidak normal atau tidak merespons

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa freeze frame pada scan tool dan kode tekanan oli terkait, lalu catat apakah lampu peringatan tekanan oli menyala.
2. Periksa level oli mesin dan cari kebocoran yang terlihat sebelum mesin dijalankan lebih lanjut.
3. Periksa konektor dan kabel sensor atau sakelar tekanan oli A untuk memastikan tidak longgar, berkarat, atau rusak.
4. Uji sirkuit sensor untuk mencari rangkaian terbuka dan korsleting, lalu pastikan daya dan ground sesuai spesifikasi pabrikan.
5. Jika pemeriksaan sirkuit menunjukkan hasil baik tetapi pembacaan tetap tidak normal, verifikasi tekanan oli yang sebenarnya menggunakan prosedur diagnostik pabrikan.

Perbaikan umum

• Kencangkan atau perbaiki konektor sensor A yang longgar, berkarat, atau rusak.
• Perbaiki rangkaian terbuka atau korsleting pada sirkuit sensor tekanan oli.
• Pulihkan sekring, suplai daya, atau ground yang gagal setelah penyebabnya diketahui.
• Ganti sensor atau sakelar tekanan oli A jika gagal dalam pengujian sirkuit.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika lampu peringatan tekanan oli menyala, indikator menunjukkan pembacaan tidak normal, atau mesin mengeluarkan suara yang tidak biasa, matikan mesin dan jangan lanjutkan berkendara sampai tekanan oli yang sebenarnya diperiksa. Tekanan oli rendah dapat dengan cepat merusak mesin.