P0273: Tegangan Rendah pada Rangkaian Injektor Silinder 5

Arti

Modul kontrol mesin mendeteksi tegangan di bawah rentang yang diharapkan pada sirkuit injektor silinder 5. Kode ini muncul ketika sirkuit tetap rendah selama injektor bekerja dalam kondisi yang dipantau oleh kalibrasi kendaraan.

Cara kerjanya

Modul kontrol mesin mengontrol rangkaian injektor bahan bakar untuk silinder 5 sehingga bahan bakar disalurkan ke silinder tersebut pada waktu yang tepat. P0273 menunjukkan bahwa sinyal rangkaian berada di bawah level yang diharapkan, yang dapat disebabkan oleh korsleting ke massa, pengkabelan yang rusak, sambungan yang buruk, atau injektor yang rusak.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel injektor mengalami hubungan pendek ke ground
2. Injektor silinder 5 rusak
3. Konektor injektor longgar atau berkarat
4. Kabel putus atau rusak
5. Gangguan driver modul kontrol mesin

Gejala

• Idle kasar atau misfire
• Tenaga berkurang
• Efisiensi bahan bakar buruk
• Lampu check engine menyala

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa jumlah misfire silinder 5 serta data mesin langsung untuk melihat apakah kesalahan tersebut bertepatan dengan mesin yang pincang.
2. Dengan kunci kontak dimatikan, periksa konektor injektor silinder 5 dan pengkabelannya dari korosi, kelonggaran, gesekan, atau kerusakan.
3. Periksa rangkaian injektor silinder 5 dari korsleting ke massa atau sirkuit putus menggunakan diagram pengkabelan kendaraan dan prosedur pabrikan.
4. Uji lilitan injektor silinder 5 dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika pengujian injektor dan pengkabelan benar, periksa driver modul kontrol dan konektornya sebelum mempertimbangkan perbaikan modul.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan konektor injektor silinder 5 atau perbaiki pin yang berkarat.
• Perbaiki kabel injektor silinder 5 yang mengalami korsleting ke massa, putus, atau rusak.
• Ganti injektor silinder 5 jika gagal dalam pengujian kelistrikan pabrikan.
• Perbaiki driver modul kontrol hanya setelah rangkaian injektor lulus pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin mengalami misfire, hindari akselerasi keras dan berkendara lama karena bahan bakar yang tidak terbakar dapat merusak catalytic converter. Berhenti jika getaran parah atau kehilangan tenaga membuat berkendara tidak aman.