P020B: Waktu Injeksi Silinder 2

Arti

PCM mendeteksi masalah pada waktu injeksi silinder 2. Metode pemantauan dan penyebab pastinya bergantung pada mesin dan sistem injeksi.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem injeksi bahan bakar mengatur takaran bahan bakar untuk silinder 2, dan PCM memantau waktu atau respons injeksi silinder tersebut dengan metode yang bervariasi tergantung mesin. P020B muncul saat PCM mendeteksi waktu injeksi silinder 2 berada di luar perilaku yang diharapkan; kode ini tidak mengidentifikasi komponen yang rusak dengan sendirinya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Masalah respons injektor atau suplai bahan bakar
2. Gangguan pada kabel atau konektor injektor
3. Tekanan bahan bakar di luar rentang yang diharapkan
4. Masalah mekanis atau kontrol yang memengaruhi waktu injeksi

Gejala

• Lampu check-engine menyala
• Mesin berjalan kasar atau mengalami misfire
• Sulit dihidupkan
• Tenaga atau efisiensi bahan bakar berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa kode injektor, tekanan bahan bakar, timing, atau misfire yang terkait untuk melihat kapan masalah injeksi silinder 2 terjadi.
2. Bandingkan data misfire dan data terkait injektor silinder 2 dengan silinder lain, terutama pada kondisi kerja yang tercatat dalam freeze frame.
3. Periksa konektor dan kabel injektor silinder 2 dari kelonggaran, korosi, isolasi yang rusak, atau kontak dengan komponen yang panas atau bergerak.
4. Periksa tekanan bahan bakar dan data timing injeksi atau respons injektor yang tersedia terhadap spesifikasi pabrikan.
5. Uji injektor silinder 2 dan sirkuit kontrolnya menggunakan informasi pengkabelan kendaraan dan prosedur pabrikan.
6. Jika injektor dan sirkuit normal, selidiki masalah mekanis mesin atau kontrol yang dapat memengaruhi timing injeksi silinder 2.

Perbaikan umum

• Perbaiki konektor atau kabel injektor silinder 2 yang longgar, berkarat, atau rusak.
• Koreksi masalah suplai atau tekanan bahan bakar yang ditemukan selama pengujian.
• Ganti injektor silinder 2 jika respons atau kerjanya gagal dalam pengujian yang ditentukan.
• Perbaiki gangguan mekanis atau kontrol injeksi yang terverifikasi yang memengaruhi timing silinder 2.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin berjalan halus dan lampu peringatan menyala tetap, batasi berkendara dan segera jadwalkan pemeriksaan. Hindari beban berat jika mesin mengalami misfire atau kehilangan tenaga; misfire yang berlanjut dapat merusak catalytic converter.