P0067: Rangkaian Kontrol Injektor Berbantuan Udara Tinggi

Arti

Modul kontrol mendeteksi kondisi rangkaian tinggi pada rangkaian kontrol injektor berbantuan udara.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pada mesin yang dilengkapi injeksi berbantuan udara, rangkaian kontrol mengoperasikan katup atau solenoid yang mengarahkan udara untuk membantu mengatomeisasi bahan bakar di injektor. P0067 muncul ketika modul kontrol mendeteksi sinyal rangkaian tersebut di atas rentang yang diharapkan, yang dapat diakibatkan oleh korsleting ke tegangan baterai atau kabel yang rusak.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel mengalami korsleting ke baterai
2. Pin konektor berkarat sehingga resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit dan menyentuh sumber B+

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Langsam kasar
• Akselerasi tersendat atau menurun
• Mesin mungkin bekerja tidak semestinya

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa kode injektor atau bantuan udara terkait untuk melihat apakah sinyal tinggi bertepatan dengan kinerja mesin yang buruk.
2. Periksa konektor dan harnes katup atau solenoid kontrol bantuan udara dari kerusakan pin, lecet, atau kontak dengan kabel B+.
3. Menggunakan diagram kabel, periksa sambungan yang tidak disengaja ke tegangan baterai dan periksa terminal konektor dari korosi.
4. Lepaskan perangkat kontrol dan uji kontinuitas rangkaian serta korsleting ke daya, ikuti prosedur produsen.
5. Jika kabel dan perangkat lulus uji, uji output rangkaian kontrol sesuai dengan prosedur diagnostik produsen.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel kontrol bantuan udara yang terjepit atau lecet dan mengalami korsleting ke tegangan baterai.
• Bersihkan atau perbaiki terminal konektor yang rusak atau berkarat.
• Ganti katup atau solenoid kontrol bantuan udara jika pengujian mengonfirmasikannya.
• Perbaiki gangguan rangkaian atau kontrol modul yang terkonfirmasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin berjalan buruk atau tersendat, hindari akselerasi keras dan batasi berkendara hingga gangguan diperiksa. Sistem bantuan udara mungkin tidak mengontrol atomisasi bahan bakar dengan benar, memperburuk kelayakan berkendara dan emisi.