C003D: Sensor Kecepatan Roda Belakang

Arti

Kode ini mengidentifikasi subgangguan yang terkait dengan sensor kecepatan roda belakang. Kode dasar tidak menentukan kegagalan kelistrikan atau sinyal; periksa subjenis kegagalan dan diagnosis kendaraan.

Cara kerjanya

Sensor kecepatan roda belakang melaporkan rotasi roda ke modul ABS, yang menggunakan informasi tersebut untuk pengereman anti-lock dan fungsi stabilitas. Kode ini mengidentifikasi subkesalahan sensor belakang, namun kode dasar tidak membedakan masalah kelistrikan dari sinyal yang lemah atau tidak masuk akal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kegagalan sensor kecepatan roda
2. Kabel sensor rusak atau berkarat
3. Konektor longgar atau terkontaminasi
4. Celah udara sensor berlebihan

Gejala

• Lampu peringatan ABS menyala
• ESC/kontrol stabilitas dinonaktifkan
• Kemungkinan bantuan pengereman berkurang
• Spidometer mungkin tidak akurat

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai modul ABS dan tinjau data freeze-frame, kemudian bandingkan pembacaan kecepatan roda belakang langsung untuk menemukan apakah satu sinyal belakang hilang atau tidak menentu.
2. Periksa sensor belakang, dudukannya, konektor, dan kabel dari kerusakan benturan, korosi, kontaminasi, atau kabel yang tertarik.
3. Pastikan sensor terpasang dengan benar dan celahnya terhadap target sesuai spesifikasi pabrikan.
4. Periksa tone ring atau encoder belakang dari kerusakan, kotoran, karat, atau keausan yang dapat mengganggu sinyal sensor.
5. Jika pemeriksaan visual tidak mengidentifikasi kesalahan, uji sensor belakang dan sirkuit menggunakan diagram kelistrikan kendaraan dan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan kontaminasi dari sensor belakang dan target.
• Sambungkan kembali atau perbaiki konektor sensor belakang yang berkorosi atau rusak.
• Perbaiki kabel sensor yang lecet atau putus.
• Perbaiki posisi pemasangan sensor atau celah udaranya jika dapat diservis.
• Ganti sensor kecepatan roda belakang jika pengujian mengonfirmasi kerusakan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

ABS dan kontrol stabilitas mungkin terbatas atau dinonaktifkan, meskipun pengereman konvensional mungkin tetap tersedia. Jaga jarak ekstra dan berkendaralah dengan hati-hati, terutama pada traksi buruk, hingga kesalahan sensor belakang diperbaiki.