B00F6: Kontrol Aktivasi Sabuk Pengaman Tiup Tengah Baris Ketiga (Subgangguan)

Arti

Modul sistem penahan memantau rangkaian aktivasi sabuk pengaman tiup tengah baris ketiga. Modul ini menyimpan kode ini saat karakteristik kelistrikan rangkaian yang diukur berada di luar rentang yang diharapkan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan airbag (SRS) atau sistem bodi

Cara kerjanya

Modul kontrol sistem pengekang memantau sirkuit aktivasi sabuk pengaman tiup tengah baris ketiga, yang inflatornya dirancang untuk melebarkan webbing saat terjadi tabrakan. B00F6 tersimpan ketika pembacaan listrik sirkuit berada di luar rentang yang diharapkan, sehingga sabuk tengah ini mungkin tidak mengembang dengan benar.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Rangkaian aktivasi sabuk pengaman tiup terputus atau mengalami korsleting
2. Kabel atau konektor rusak
3. Inflator sabuk gagal
4. Gangguan pada modul kontrol sistem penahan

Gejala

• Lampu peringatan atau simbol yang terkait dengan sistem yang terdampak
• Fungsi kenyamanan atau keselamatan terganggu

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool yang dapat mengakses sistem pengekang untuk memverifikasi B00F6, periksa kode terkait, dan simpan informasi freeze frame atau kejadian yang tersedia.
2. Periksa sabuk tiup tengah baris ketiga dan trim di sekitarnya untuk mengetahui adanya kerusakan yang terlihat, kelembapan, atau tanda perbaikan baru-baru ini.
3. Dengan sistem pengekang dinonaktifkan sesuai petunjuk pabrikan, periksa konektor aktivasi dan kabel sabuk tengah untuk mengetahui adanya sambungan longgar, korosi, pin rusak, atau kabel terkelupas akibat gesekan.
4. Periksa sirkuit tengah baris ketiga untuk mengetahui adanya rangkaian terbuka atau korsleting menggunakan metode pengujian yang disetujui pabrikan; jangan pernah memeriksa inflator secara langsung dengan multimeter biasa.
5. Jika kabel dalam kondisi baik, gunakan prosedur diagnosis yang ditentukan untuk memeriksa rakitan sabuk tengah dan modul kontrol sistem pengekang.

Perbaikan umum

• Pulihkan sambungan yang longgar atau perbaiki kabel sabuk tengah baris ketiga yang rusak menggunakan metode yang disetujui.
• Ganti konektor yang rusak atau bagian harness yang ditemukan pada sirkuit aktivasi.
• Ganti rakitan sabuk tiup tengah baris ketiga jika pengujian memastikan inflatornya rusak.
• Perbaiki atau ganti modul kontrol sistem pengekang hanya jika pengujian memastikan kerusakan pada modul.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Sabuk tiup tengah baris ketiga mungkin tidak melebar saat terjadi tabrakan, sehingga perlindungan yang tersedia pada posisi duduk tersebut berkurang. Hindari menggunakan jok itu sampai kerusakan diperbaiki, dan ikuti tindakan pencegahan pabrikan saat menangani inflator.