Volkswagen up! visszahívások

8 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen up! modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Felrobbanhat az első légzsák gázfejlesztője

    Bejelentve: 2025. augusztus 22.Modellévek: 2012–2016DVSA-visszahívási kampány R/2025/357277 érintett jármű

    A gázfejlesztő a légzsák nyílásakor felrobbanhat, és fémforgácsokat repíthet ki, amelyek életveszélyes vagy halálos sérüléseket okozhatnak. Azonnal hagyja abba a jármű használatát, és gondoskodjon az első légzsák cseréjéről.

  2. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője elöregedhet

    Bejelentve: 2023. június 13.Modellévek: 2011–2016DVSA-visszahívási kampány R/2023/178287 438 érintett jármű

    Levegő és nedvesség juthat be a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjébe, ami annak elöregedését okozhatja. A légzsákot kicserélik.

  3. Használat közben eltörhet a vontatószem hegesztése

    Bejelentve: 2017. december 21.Modellévek: 2015–2017DVSA-visszahívási kampány R/2017/347220 002 érintett jármű

    Használat közben eltörhet a vontatószem hegesztése, ami a hajtás elvesztését okozhatja, és lehetővé teheti, hogy a vontatókötél és a szem kárt vagy sérülést okozzon. A jármű szerszámkészletében lévő vontatószemet kicserélik.

  4. A légzsákok vagy a biztonságiöv-feszítők nem feltétlenül lépnek működésbe

    Bejelentve: 2017. március 22.Modellévek: 2016DVSA-visszahívási kampány R/2017/07931 032 érintett jármű

    Egy gyártási hiba megakadályozhatja, hogy a légzsák vagy a biztonságiöv-feszítő ütközéskor működésbe lépjen. A légzsákegységet és a biztonságiöv-feszítőt szükség esetén kicserélik.

  5. A panorámatető panelje meglazulhat

    Bejelentve: 2016. szeptember 9.Modellévek: 2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/2215 érintett jármű

    A panorámatető elülső paneljét esetleg nem ragasztották meg megfelelően. Zöröghet, és ha meglazul, veszélyeztetheti a mögötte haladó forgalmat. A panelt kicserélik.

  6. A gyerekzár magától kikapcsolhat

    Bejelentve: 2016. június 23.Modellévek: 2015–2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/14568 100 érintett jármű

    Az ajtó gyerekzára a vezető tudta nélkül kioldódhat, így a bezárt ajtó belülről kinyithatóvá válik. A zárszerkezetet átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.

  7. A légzsák véletlenül is nyílhat

    Bejelentve: 2015. február 15.Modellévek: 2014DVSA-visszahívási kampány R/2014/1761052 érintett jármű

    A gyorsulásmérő hibás jelet küldhet, amitől a légzsák véletlenül kinyílhat. A járművet átvizsgálják, és szükség esetén a vezérlőegységet kicserélik.

  8. Az oldalsó légzsák hibáinak észlelése letiltódhat

    Bejelentve: 2013. május 3.Modellévek: 2013DVSA-visszahívási kampány R/2013/0576395 érintett jármű

    A légzsákvezérlő egység helytelen beállításai letilthatják az oldalsó ütközésérzékelők diagnosztikáját, így a hibák észrevétlenek maradhatnak, és előfordulhat, hogy a légzsákra figyelmeztető lámpa nem gyullad ki. A márkakereskedő újraprogramozza a vezérlőegységet.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Volkswagen up! oldalára